50岁大叔最喜欢的三款车，大众被冷落，块头越大越受欢迎

2019-08

对于买车这件事，其实每个年龄阶段都有自己特点，年轻人喜欢运动有个性的，而中年人却恰恰相反，特别是50岁左右的大叔，也算是事业有成的年龄段吧，他们往往喜欢稳重，开出去必须有面子的车型。我试着采访了身边四位这个年龄阶段的长辈，发现他们的选车观点特别有意思，以下就是他们最爱的四款车，听听有什么独到之处吧。

奥迪A6L

奥迪A6L在国内一直是“官车”的代表，身份的象征，因此，深受50岁年龄段的消费者喜爱，但他们不是喜欢所有版本的奥迪A6L，我记得身边有个A6L的车主是这样说的，“什么涡轮增压，双离合统统不靠谱，自然吸气6缸才是王道”，果然，他最后选择了经典款2.5L V6的奥迪A6L，也就是30 FSI 典藏版，记得当时不到40万就拿下了，其实细想这位车主还是比较“聪明”的，他的理由很简单，买车必须要可靠，很清楚自己的第一诉求，更看重驾驶的舒适性。

再来说说经典款2.5L V6的奥迪A6L，这款车的动力总成算是比较老了，虽然动力没有2.0T车型来的那么猛，但最大的优点就是平顺性和可靠性很突出，6缸发动机在高速行驶时优势很明显，至于一些高科技配置，这个年龄阶段的消费者往往不怎么关心，我记得这位车主连微信支付都不会用，出远门都是自带地图的，所以，仔细想想，他的选择还是非常有道理的。

路虎揽胜

路虎揽胜应该是“老板”的专属座驾了吧，记得很多年前流传着这样一句话“有钱人都开路虎揽胜”，加上“每个男人都应该有一辆路虎”这样的广告号召后，路虎揽胜成了很多中年消费者的标配，直到现在，路上看到开揽胜的车主，基本都是头发快掉完的中年男性，可能他们对路虎有一份独特的情节吧。

就路虎揽胜这辆车来说，它应该是目前中大型SUV里身材最魁梧，视觉效果最霸气的车型了，其实很多这个年龄阶段的消费者都是冲着这个去的，至于路虎揽胜上先进的全地形反馈系统、空气悬架等高科技配置，他们往往不太关注。其实路虎揽胜的驾驶质感在中大型SUV里还是数一数二的，作为一款纯正血统的欧洲车，揽胜可以说集合了这个级别车型的所有优点，特别是5.0L V8发动机，加上路虎这个有号召力的品牌，难免成为这个年龄阶段成功人士的标配。

丰田普拉多

“开不坏的丰田”相信大家早有耳闻，作为一款硬派SUV车型，丰田普拉多（霸道），深得消费者喜爱，特别是对丰田有情怀，对越野有信仰的中年消费者，他们认为，丰田普拉多就是最可靠的SUV，在西北、高原地区，普拉多被誉为神车，这和丰田的可靠性有很大的关系，即便是平原地区，丰田普拉多也深得50岁年龄阶段消费者的追捧，哪怕配置一般，动力一般的2.7L中东版车型，也一样畅销，也许这就是丰田普拉多的魅力吧。

曾经有个长者朋友问我，普拉多怎么样？其实除了可靠性和通过性外，我对这辆车确实没什么好感，因为我更重视一辆车的驾驶体验，但他最终还是选择了丰田普拉多，因为这个年龄阶段的消费者对车的需求往往很单一，也很简单，可靠、耐用、大气就行。

小结

虽然有时候觉得这个年龄阶段的消费者需求有点“奇葩”，但细细来想，他们对车的理解往往更为深刻，作为一辆交通工具来讲，家用汽车最重要的属性还是要可靠，好用，所以，坚持一些本质的东西未尝不是一件好事。