不停留在构想，新宝骏智能网联再砸实锤
在汽车“新四化”技术浪潮的裹挟之下，5G时代到来，中国汽车业迎来了弯道超车的重大机遇，同时也让中国品牌有了定义全球的能力。
7月12日，在广西柳州召开的“创造出行新生活”高峰论坛，这场聚焦于“汽车+5G”话题的盛会，折射出对中国汽车产业未来技术发展前瞻性的思考及探索。
这场论坛不仅影响了整个汽车界，更让上汽通用五菱成为了赢家。在本次论坛上，作为承办方之一上汽通用五菱便获颁“智能网联汽车道路测试牌照”，全球首条四位一体公开测试道路由此正式启用。以高峰论坛为契机，更向我们展示了新宝骏品牌凭借独特的用户视角以及抢先的动作，在智能网联布局方面实现领先。
机会是留给有准备的人
想必此时很多人都有一个疑问，那就是为何新宝骏能成为这场变革的引领者？
俗话说：机会是留给有准备的人，在汽车界这句话同样适用。当机会来临之时，临时抱佛脚必定不会成功，一切都要早有准备，而新宝骏品牌则是准备最充分的那个。
作为上汽通用五菱在今年4月份发布的全新独立品牌，新宝骏凝聚了公司在智能网联方面最前沿的技术。新宝骏不断强化智能网联基因，积极与机构开展合作构建智能化出行生态圈，坚定地将智能网联作为相较于之前其他品牌最具差异化的基因。
比如，当下很多车企都未曾涉及的5G领域，新宝骏已经联合中国移动、华为、驭势科技和广西政府等，在宝骏基地部署了全球首条长8.3公里，同时具备无人驾驶、远程驾控、V2X、5G通讯的四位一体公开测试道路。而新宝骏已经把新车型放到这条道路进行路试——这在目前国内的车企中属于首例。
如今，新宝骏已掌握自动驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术的多项核心技术，可以让5G智能出行时代快速到来。
当然，一切都要落在实处，对于新宝骏品牌来说，除了在品牌和基础设施早有准备之外，在产品方面也早有规划。除了已经上市的RS-5，7月11日新宝骏还下线了RM-5及RC-6两款车，并且在后续还将针对SUV、CAR和MPV等细分市场陆续推出更多新产品，这些产品都将定位为具备智能网联能力的高阶产品。
其实不止新宝骏，对于整个中国汽车品牌而言，可以借助我国5G技术的国际先发优势、国内汽车市场和互联网市场的规模优势，5G将助力中国车企从全球汽车行业竞争中的“跟跑者”向“并跑者”乃至“领跑者”转变。显然，新宝骏已经成为了这场变革的先驱者和引领者。
一切用事实说话
纵观当下汽车行业，汽车产品的同质化现象越来越明显，消费者在购车时，不再只关注汽车的功能、而越来越注重产品的多样化体验。对于消费者的需求，新宝骏品牌不仅看在眼里，更落实到了实处。比如，其首款车型RS-5便完美体现了互联思维和用户思维。
对于消费者来说，安全出行是大家购车时最为关注的地方。相对同级别车型，新宝骏RS-5不仅提供智能驾驶辅助系统，更成为同价位少有达到L2自动驾驶级别的车型，从用户需求出发打造差异化产品。
拿我们生活中常见的ACC功能来说，当下消费者不仅在高速路使用ACC缓解疲劳，在拥堵的城市中更需要ACC的帮助。对此，新宝骏发现用户这一痛点，对ACC功能进行定制化开发，实现了60km/h以下的工作能力，从而达到0-130km/h的全速域工作区间，满足用户的出行需求。这意味着驾驶者开启这个功能之后只需要控制方向即可，我把它称为“傻瓜式”开车。
一些人可能会担心系统反应会有延迟，导致堵车时容易被加塞。之前我曾亲身体验过RS-5，其可以通过调节车距来达到和日常驾驶无异的跟车节奏，完全满足堵车时的跟车要求。
除了安全之外，随着互联网+和汽车制造业的深度融合，越来越多的车型搭载了智能车联网系统。不过，真正的智能车联网系统并非简单的“平板电脑”式的车辆控制。新宝骏认为智能互联的汽车是一款智能终端，因此车联网系统不应只是车内的控制系统，更应是连接出行生态的智慧网联平台。
对此，新宝骏RS-5的车联网具备车内语音操作、手机APP远程、在线终身无线升级等10项全能车联网系统，为用户带来超强互联科技体验。
比如，很多人在开车的过程时会用手去进行屏幕操作，这样的做法往往会为驾驶者带来安全隐患。新宝骏RS-5不仅可以让你语言控制，而且更加方便快捷。比如，当你用语音查询了目的地导航，同时又想知道当地天气如何，或者有什么好吃的，此时无需重复唤醒系统，更不需要再次说出目的地城市，只需要真人沟通一样与系统反复对答，就能获取想要的信息，这无疑能大大提升语音交互的效率和体验感。
更为值得一提的是，其还可通过云端服务对用户语言习惯进行采集、分析，进而习得更懂语义、更理解语境并判断需求的能力。语音越用越智能，爱车从此可以自我成长，真正成为生活中不可或缺的贴心朋友。
身处时代浪潮，新宝骏更是突破传统的车载互联思路，通过更开放、更个性、更易操作的手机车联网系统，全面革新了用户的车联体验。同时新宝骏已开启针对5G手机的手机车联网测试，在技术升级的道路继续“快走一步”。
俗话说“天下武功，唯快不破”，5G技术就是用它的“快”作为一把“钥匙”，开启未来智能驾驶技术与车联网技术的大门。对于各大车企来说，在这场汽车“大革命”的浪潮中，谁能率先拿到这把“钥匙”谁便掌握了主动权。显然，现在这把“钥匙”在新宝骏手中。我们预言中国品牌将在新宝骏的带领下中国汽车实现弯道超车、定义全球的“中国标准”，星星之火已被点燃，未来已来，势不可挡。
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