雅阁爆发“失速门” 销冠的位子能坐稳吗？

虽然最近几年日本制造受到全球范围内的冲击，赖以成名的精益制造，工匠精神也因为一些非常规事件而被质疑，但是日系品牌立足全球的基石依旧完整并且延续着它的影响。这也是一些日系品牌能在中国车市逆袭的深层原因。比如第十代雅阁今年上半年月月发力，竟然抢走了B级车老王迈腾和帕萨特的位子，好不威风。但好景不长，雅阁最近摊上事了。这次雅阁“失速门”事件会像之前CR-V“机油门”那样，瞬间口碑尽失，销量暴跌吗？

有媒体报道，近日有多名消费者投诉反映，他们购买不久的广汽本田第十代雅阁轿车，相继出现高速失速现象。网上有车主通过手机视频记录下了失速过程，并表示“现在基本不敢上高速”。

据视频中这位雅阁车主表示，他刚提车第三天，在高速正常行驶中出现4次车辆失速，仪表发动机故障灯亮起，高速中车辆突然失去动力，后果不堪设想。4S店方对车辆进行检测，并没有发现故障码。

该雅阁车主目前已和4S店达成退车协议。随后，车主在网上各大平台的相关投诉内容已全部删除。

无独有偶，目前投诉雅阁失速故障的车主不在少数。有雅阁1.5T燃油版车主称，“有两次高速正常行驶，车辆突然失去动力的故障现象，所幸熄火后重新启动就正常了，但4S店表示车辆故障问题依旧查不出原因。

另一位雅阁车主称：新车刚买一个月，在高速行驶中，突然车子失去动力，发动机故障灯亮起，车辆处于D挡位，无论怎么踩油门只是转速上去，而车子不动。检修后同样查不到故障码，并且拆了火花塞，进气口，电子接口，都没有发现问题。