寒冬之下豪华品牌却直线上涨？可不能高兴太早
进入2019年，寒冬依旧。根据乘联会统计数据显示，今年上半年国内狭义乘用车市场销量为995.4万辆，同比下降9.3%。从各家车企公布的销量数据看，许多品牌在上半年都没有达到预期的销量，不过豪华品牌却维持逆势上涨的趋势。难道寒冬对于豪华品牌是个伪命题？
BBA上半年销量上涨，宝马成最大赢家
今年上半年，豪华车整体销量超过140万辆，同比增长7.2%。其中，宝马6月份分同比上涨20.9%，以350070辆的成绩夺得豪华品牌上半年销冠；而奔驰以344657辆的累计销量位列第二；奥迪则以311871辆的成绩位居第三。
· 宝马一如既往稳定，X3成为销量增长点
宝马今年的市场表现十分稳定，实现16.8%的同比增长。这其中助力最多的要数去年国产上市的全新一代宝马X3，半年销量累计54698辆。得益于原汁原味的车身、以及一直以来口碑爆棚的驾驶体验，再加上4.5万左右的优惠，宝马X3稳居豪华中型SUV排行榜第一。
此外，主力车型宝马5系的表现也很稳定，月销基本维持万辆左右，半年累计销量为65287辆。而宝马X1半年销量为46388辆，3系销量为60749辆。新能源方面，目前宝马在售的X1新能源和5系新能源两款国产车型表现也不错。
下半年，全新3系产能释放后，预计能够重回月销1.3万辆的水平。再加上国产全新X1和X2的上市，以及进口X5、X7、8系等，宝马下半年的表现应该会更好。
· 奔驰落后宝马，国产欢喜进口愁
奔驰上半年增长幅度较小，仅为1.3%，落后宝马5000辆。其中，国产奔驰表现好过进口奔驰。国产奔驰销量为294731辆，增长11.01%。不过进口奔驰表现就没那么乐观了，尤其主力车型GLE更是被宝马X5甩在身后。
下半年，奔驰有多款新车即将国产上市，其中纯电动SUV奔驰EQC、奔驰GLB都具有爆款潜质，不过由于产能问题，因此对下半年的销量恐怕助益不大。
· 奥迪6月成绩抢眼，进口车大涨
奥迪上半年增长幅度为2.1%。虽然在BBA中排名最后，但其6月成绩却十分抢眼，尤其奥迪A4L和奥迪Q5包揽了6月轿车和SUV市场的双冠，同比增长高达22.5%。
不过与奔驰相反的是，奥迪在国产车方面销量反而出现下降，半年累计销量为258423辆，下跌11.71%，其中主力车型奥迪A6L、奥迪Q5L和奥迪Q3跌幅均超过20%。而进口车的表现则比较出色。奥迪Q7、奥迪A5、奥迪A7和奥迪Sport系列销量都十分不错，尤其奥迪Q7的销量更是接近宝马X5。
下半年，随着产能释放及优惠力度的进一步放开，再加上奥迪多数主力车型都完成了换代或改款，因此下半年大多数主力车型的销量或有所回升，实现反超也是不无可能。
下半年竞争将更焦灼，电动车将成主战场
虽然寒冬对于BBA这类的豪华品牌似乎没什么影响，很多人念叨的“消费降级”似乎在豪华市场并未发生，但实际上，支撑起豪华市场销量增长的因素，一方面是新品的刺激，而另一方面，则是价格的不断下探。
此外，尽管上半年交出的成绩还算亮眼，但接下去的竞争只会更加焦灼。尤其进入下半年，BBA的产品布局基本趋于完善，各个细分市场的对位产品也完成全面换代，竞争也将进入白热化阶段。
另一方面，在国内电动车市场呈现一片繁荣的情况下，BBA也均在全面布局新能源。奔驰的EQV、EQC、以及未来的EQE；宝马的多款插电混动车型，包括全新3系、7系、X3、X5等；奥迪的4款重量级插电混动版车型，A6L、A7Sportback、A8L、Q5插混版，以及e-tron GT、Q4 e-tron等纯电动车……可以预见，电动车将成为BBA的主战场。究竟谁能笑到最后，现在还不得而知。
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