轴距两米八，蓝鲸1.5T+爱信6AT，10万级的SUV都这种配置了？
看了这场发布会后，确切的说，我找不出合适的词语来形容当时的心情。究竟是激动、兴奋、骄傲，还是自豪，或许它们结合在一起比较好一点。
7月25日，对于中国航天业来说，无疑是值得纪念的一天，中国首枚民营轨道级运载火箭“长安欧尚汽车号”成功入轨，不仅意味着航天工业真正由国家导向转变为市场导向，更标志着中国真正可以参与到国际航天商业竞争环境当中，与美国等航天强国产生正面商业竞争。
同样，7月25日，对长安欧尚汽车来说，也是值得庆祝的一天。其旗下长安欧尚X7成功搭载火箭登陆太空，不仅成为了中国品牌首个登陆太空的汽车，开创了汽车+航天的全新探索领域，更迎来了长安欧尚2020款科赛的全新上市。
长安欧尚X7，中国首款登陆太空的汽车
作为航天工业真正由国家导向转变为市场导向的标志性事件，此次“长安欧尚汽车号”的成功入轨，不仅对民营航天的意义重大，对于汽车行业来说同样意义非凡。
或许很多小伙伴都会心生疑惑，汽车与航天，这二者看起来“风马牛不相及”的领域，怎么会有关联呢？其实，随着汽车功能越来越智能化，航空航天材料和技术早已逐渐引入汽车领域，例如，汽车领域的安全座椅来自于航天航空领域，汽车领域的GPS导航同样来自航天航空领域。可以说，航天航空技术与汽车的融合技术已经体现在方方面面。
此次，依托于长安汽车全球研发、制造、试验的长安欧尚X7“遨游太空”，一方面是为车身材料极限工况稳定性和安全性能提供了充分的数据支撑，将该材料继续拓展使用到后续产品的核心关键结构上，从而实现结构强度提升55%，整体质量降低70%的应用效果；另一方面则为了加速长安欧尚汽车对航天材料的拓展应用，以便为用户不断提供航天级高品质的产品。
值得一提的是，长安欧尚X7将推出“航天版”专属车型，在车身材料应用以及高科技智能化等配置上，给用户带来更加优质的体验。
长安欧尚2020款科赛上市，全新定义家用5座SUV
而此次上市的长安欧尚2020款科赛，共6个版本，售价区间为8.68万-13.68万元，与此前流传的8-13万元价格基本持平，也比现款车型价格低了不少，体现出了其满满的诚意。
同时，为了庆祝“长安欧尚汽车号”的成功入轨，长安欧尚汽车还特推出了火箭探索限量版车型，限量一千台，独立售价14.58万元。值得一提的是，2020款科赛全系满足国六排放标准。
首先，2020款科赛在外观方面延续了现款车型的设计语言，整体外形基于“大而灵动”的初衷设计，给人的印象简洁、大气；“星辰大海”式的进气格栅采用了上下对称的六边形设计，再加上内部星状点阵式环绕这车标，随即给人一种“众星捧月”的感觉，同时也和此次火箭的发射遥相呼应。
正如我们看到的一样，2020款科赛绝对称得上是“大块头”，其车身尺寸为4,830*1,868*1,775（mm），轴距更是达到2800mm，比汉兰达还要长10mm。而这带来的好处就是，其不仅拥有“大气磅礴”的外观，更有超出同级的车内空间。
众所周知，目前市场上绝大多数5座SUV多为紧凑型，而这些车型由于空间的限制有些时候并不能满足消费者的使用需求，同时座椅舒适度作为难以量化感知的部分，大部分车型的座椅并不能保证乘坐的舒适性。
而2020款科赛不仅以2800mm的超长轴距以保证车身空间（尤其是二排空间），同时还采用了长安汽车国际化供应商李尔提供的座椅，以保证乘客的乘坐舒适性。更值得一提的是，2020款科赛还提供了6座和7座版本，多变灵活的座椅组合，更适合中国家庭用户的日常出行。
汇聚全球顶尖智慧，打造中国家庭用户首选的精品车型
除了远超同级的大空间外，2020款科赛的独到之处，还在于其不断让消费者处处感到安全、时时享受强动力的用车体验。
众所周知，长安作为中国自主品牌领先者，不仅汇聚了全球顶级研发资源及体系，其生产制造技术、供应商体系、综合竞争力等，也处于国内领先水平。而长安欧尚正是依托于长安汽车的强大背景，共享长安汽车的研发、生产制造等，在传承产品精工品质上具有天然优势。
例如，在安全性方面，长安欧尚共享长安汽车旗下1.2亿总投资规模的国家重点碰撞实验室，并针对2020款科赛先后模拟现实中撞树、撞电杆、钻卡车尾等正面碰以及侧面碰撞等，进行了113场碰撞测试，以此来验证产品的安全品质。
同时，2020款科赛整车还经历了可靠性耐久试验120万公里，包括共振路、鹅卵石路、比例石路、等各种典型道路，保证让用户在各种状况下都能无忧用车。
值得一提的是，背靠长安汽车的强大背景，共享长安汽车的技术研发，科赛曾在C-NCAP测试中获得5星安全评价，并以86.9%的综合得分率稳居十万级中型SUV五星安全最高分。
而在动力方面，2020款科赛就更有的说了。其搭载的动力总成不仅在长安CS75/CS55等经典车型上得到了充分的市场验证，而且其优秀的稳定性、动力性、燃油经济性也均得到了消费者的认可。
要知道，中国家庭对SUV动力的需求，最主要便体现在既能满足加速性能，又能够满足燃油经济性。而这，就取决于发动机要具有较好的功率、良好的加速性和较低的燃料消耗量。
而科赛搭载的长安1.5T蓝鲸发动机，不仅有领先同级的升功率，在爬坡及超车给用户带来更强的底气，其高水平的热效率带来的出色燃油经济性，也远超同级。此外，相比于同级竞品的双离合变速器，全进口的爱信6AT变速箱，在反复的刹停以及起步中响应无疑更快，换挡无疑更加平顺，带给用户的驾乘稳定、舒适性无疑更好。
因此，科赛不仅能满足消费者对“强动力”的要求，同样能满足消费者对经济、省油的需求。
结语：综合来看，“长安欧尚汽车号”的成功入轨，不仅承载着长安欧尚汽车与消费者共同向上、齐心突破的美好愿景，更凸显出长安欧尚汽车对自身产品品质的强大信心。而2020款科赛，不仅拥有着远超同级的超长轴距、灵活多变的车内空间，更有着强动力与燃油经济性兼具的优秀性能。
对此，我们可以发现，也可以预见，一个与众不同的长安欧尚汽车正在向我们走来。
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