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测评森林人、凯迪拉克XT4、途观L,30位民间高手将集聚中国汽研

来源:车业杂谈
2019-07

7月9日,中国汽车工程研究院(简称:中国汽研)发出召集令,诚邀广大汽车消费者报名参加“2019中国消费者汽车驾乘指数评价活动”,消息一经发出,不少汽车爱好者都跃跃欲试,纷纷呈上报名信息——毕竟,去专业试验场驾评的机会太难得。24日,中国汽研公布了名单。

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高手在民间:汽车工程师、老司机、媒体人都报名了

按照活动要求,报名者必须在25-45周岁年龄范围内(男女不限),驾龄5年以上,热爱汽车驾驶,具备一定汽车常识。

据中国汽研介绍,本次报名情况比预想更为踊跃,而且从资料上看涌现出不少“民间高手”。为确保公平、公正,7月23日,中国汽车工程研究院与重庆市消费者权益保护委员会共同从符合条件的报名者中机选抽签出30人,他们将有幸参与到本次活动中。

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《车业杂谈》特意了解了一下本次报名者的情况。有一位报名者在驾驶简历上写道:“深度体验过许多车,包括国产,日系,韩系,法系,德系,美系等,能深刻体会到变速箱(AT 双离合 CVT)底盘结构(独立悬挂 非独立悬挂) 发动机进气方式(涡轮 自然吸气 机械增压)等各自的优缺点及带来的不同体验。参加过好几届BMW完美体验,奥迪的驾控汇以及其他厂家的试驾会……”这样的表述,明显是驾控老手。

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重庆的汽车工业底蕴深厚,有诸多大型主机厂及设计公司。根据中国汽研的粗略统计,报名参与者中,有三成是汽车研发、制造的工程师。作为同行,中国汽研工作人员介绍:“汽车技术研发涵盖范围广,分支也很多,这些工程师是希望能够以消费者角度,来切身感受车辆综合性能表现,这将有利于强化、延展他们对汽车工程技术的理解和认知。“

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另外,此项活动也吸引了不少自由媒体人及10-15年以上驾龄的老司机。这部分群体“阅车无数“,对动力性和操控方面非常敏感。

不过,上述仅为初选名单,中国汽研将有专门工作人员与报名者确认行程——暂时未被选上的小伙伴将作为候选。

中国汽研:你负责选车,我负责买买买

驾评者是自愿报名,那么测试什么车,是谁做主呢?据中国汽研介绍,本次报名过程中,报名者在填写信息时就需要填写一份问卷调查,从10款最热门的SUV中选择最感兴趣的三款。下图是本次投票的结果:

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经过大众投票,中国汽研将出资购买热度最高的三款:斯巴鲁森林人2019款2.0i智擎旗舰版EyeSight、2018款凯迪拉克XT4 28T四驱铂金版和2018款大众途观L 380TSI自动四驱至尊旗舰版——均是价格在25-35万左右的热门SUV。

预习一下,这三款车是什么来头

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斯巴鲁森林人定位于紧凑型SUV,从销量上看显得非常小众,但在越野爱好者的圈子里,它拥有不少拥趸者,有越野小能手之称。此次参评的2019款2.0i智擎旗舰版EyeSight是油电混合动力车型,底盘采用全时四驱,后悬架是双叉臂式独立悬架。操控方面,该车拥有运动、标准/舒适、越野、雪地四种驾驶模式,还有自动驻车、陡坡缓降等功能。

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凯迪拉克XT4是三个参评车型中唯一的豪华品牌。此款XT4 28T四驱铂金版搭载2.0T发动机与9AT变速箱组合的动力系统,可输出最大马力241Ps,最大扭矩350N·m。这款车还有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航;拥有运动、标准/舒适、雪地三种驾驶模式。

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大众途观L定位于中型SUV,也是市场中的热门车型。本次参评的380TSI自动四驱至尊旗舰版是其顶配车型。 2.0T发动机与7AT变速箱搭配,可输出最大马力220Ps,最大扭矩350N·m。拥有全时四驱、定速巡航和自适应巡航、自动驻车/泊车入位等功能。

据悉,本次消费者将按照中国汽研的标准流程对车辆进行驾乘,并进行打分。道路试驾及体验部分包括三个项目,分别是加速/制动性能、弯道操控/蛇形绕桩行驶、平顺性/振动噪声/座椅舒适性/空间性能体验。这三款热门SUV,能否经受住各路民间高手的考验?28日,《车业杂谈》也将全程参与,我们拭目以待。

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