真正“国民电动SUV”该啥样？9.99万起，续航403KM

近两年新能源汽车市场一度十分火热，又得益于国家对新能源汽车的补贴扶持政策，不少传统车企、跨界造车势力都纷纷加入分蛋糕，一时间各种“造型未来、价格昂贵”的新能源汽车也一辆接着一辆出现在大众视野，不过高价出街之后销量一地鸡毛，不得不让人意识到新能源汽车行业也难免有些浮躁。

就在这样的大环境下，北汽新能源一直坚持造“国民电动车”的初衷，就显得有些与众不同，立志于国民纯电动车的打造，做大家都买得起的新能源汽车，接地气！

这不，上半年汽车行业的萧条刚过去，北汽新能源又有新动作，旗下最新款纯电SUV车型EC5于7月20日上市啦！此次EC5共推出三款车型，补贴后售价区间为9.99万-11.99万元。其中新风版9.99万元、新尚版10.99万元、新潮版11.99万元。

近两年SUV车型大热，新能源也大热，看看这款“热上加热”纯电SUV车型究竟如何？能否为消费者进一步诠释“国民电动车”的定义，成为北汽旗下又一匹强劲的“黑马”选手呢？

峰豹美学

先来看看EC5的颜值如何？EC5车头部分采用了家族式设计语言——峰豹美学设计，对称的“双C”形日间行车灯，看上去就像是豹口大张，且日间行车灯采用LED光带，不仅辨识度高，点亮后也非常醒目，照明功能表现优异。作为一辆纯电动车型，EC5的前进气格栅采用了封闭式的设计，中间部分横向设计了黑色装饰条，与两侧大灯完美结合，为EC5增添了些许运动感，整体来说，EC5的前脸部分造型简洁伶俐，让人过目不忘。

再来看看车身部分，车身侧面造型锐利，腰线从后视镜附近延伸至尾灯，营造了车身丰富的立体感与层次感，轮毂上方的轮拱部分都采用了而黑色包边，与前脸的黑色装饰条相呼应，运动气息更为明显，车身尺寸方面，EC5的长宽高数据为4122*1750*1583mm，轴距为2519mm，日常家用以及通勤都可以胜任。

科技内饰

内饰方面，EC5走的是极简的科技风，这也是当下汽车市场最流行的内饰设计原则，黑色软性材质配合金属质感深灰色装饰条，空调出风口采用镀铬处理，整体风格时尚简洁，这种设计风格有个好处，就是耐看不过时。

6.2英寸仪表盘+8英寸悬浮式中控屏，搭载了I-link车联网系统，集一键呼叫、天气预报、新闻资讯、APP Store等多重功能。除此之外用户还可以通过App商城下载微信、航旅、酷我音乐、喜马拉雅等丰富App增加了后期扩展性。

除此之外，新车还支持科大讯飞语音交互、实时路况高德导航、远程信息查询、远程充电控制、远程空调遥控等功能，使日常用车更为便捷。

作为一款小型纯电动SUV，EC5的空间表现也相当“国民”，翻译过来就是非常实用，不管是驾驶空间，还是中控部分储物空间，以及精心设计空间利用最大化的尾箱部分，都为EC5提供了越级的储物能力。三口之家的家庭出游，就算带上婴儿车、烧烤架等工具也毫无压力。

多维安全

配置方面，新车将配备无钥匙进入、手机遥控、空气净化系统等。安全性方面，全新EC5全系还配备了4安全气囊+2头部气帘，更有电子助力转向、起步防冲车、过弯防甩尾、上坡防溜车、刹车防抱死、刹车优先、TPMS胎压监测和高压故障自动断电等安全配置。

实力续航

作为纯电车型，EC5的电池续航能力当然是大家最关心的参数，EC5搭载一台最大功率为80kW的永磁同步电机，采用单控踏板设计续航更持久，据悉，EC5的综合续航里程最高达403km，0-50公里加速仅为4.6S。

特别值得一提的是，EC5还配备了“one pedal”单踏板设计，一个踏板实现加速和制动，减轻驾驶疲劳，带来更加舒适便捷的驾驶体验；同时提升1%~2%的制动能量回收率，提高车辆的实际行驶里程。

写在最后：

面对消费者日益严苛的购车需求，一款真正从外观到内饰，以及性能方面真正为用户考虑，不搞花里胡哨噱头的车，才能真正称得上是“国民电动车”。

EC5作为北汽新能源旗下最新的纯电SUV，从目前各方面的表现来看，还是接地气的实力派选手，在目前新能源市场竞争氛围愈演愈烈的大背景下，笔者相信EC5能在百舸争流的环境中脱颖而出，让我们拭目以待！

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