小鹏G3获C-NCAP碰撞五星评价，主动安全是加分项

2019-07

近日，国外网站报道了小鹏G3在国内C-NCAP的碰撞结果。小鹏G3在一系列测试中得分最高，为92.2%，比次名高出8.6%。

"根据NCAP官方的调查结果，G3在乘客安全方面获得96.50%的得分率，在主动安全性方面获得94.09%的得分率，这两项都是最新一次安全评估中电动汽车的最高排名。在C-NCAP最严格的64公里偏置碰撞中，G3在所有类型的车辆中得分最高，为19.758分。此外，G3的主动安全系统已经完成了3000多个小时的数据采集。自动紧急制动功能的路试记录了每150，000公里零故障。 "

小鹏G3达到了五星安全标准，是NCAP发布符合国际标准的新规则后首批获得5星级的新能源汽车之一。

值得注意的是，NCAP在2018年发布了新版本的法规，增加了纯电动汽车的安全评估标准和主动安全功能的性能评估。而在相关结果中，主动安全特性占比较大。这一点在Model 3的测试结果中也有所体现。正是由于新规则的实施，越来越多的车企可能会将主动安全作为重点，以此来获得更好的结果。

当然，最好的安全是完全避免撞车。但主动安全措施是否用得上不重要，重要的是必须要有。从这些造车新势力车型身上，我们也看到车辆安全的升级和完善。新规之下，车企也会随之做出调整。因此，更安全的车，只是时间问题。

国内造车新势力的状况，国外网站也有报道与跟进，并与特斯拉等车型做出相关比较。这也是一种监督。随着竞争的愈发激烈，消费者对车辆的要求也愈发全面和精细。安全性是重中之重，但也是其一。想要在以后的竞争中取胜，造车新势力需要提升的空间还很大。