海燕系统正式启动后，7天内上万车主被拍！司机：一天12分不够扣
昨夜，注定是超燃的一个晚上。因为微博上了热搜的「赛麟之夜」，我就在现场，鸟巢之壮观，亲身体验，已经无法用言语表达那一刻的震撼。车迷为赛麟这一超跑品牌沸腾，女粉丝为51凡尖叫，而我，作为一枚伪车迷＋真速度与激情粉，为杰森斯坦森血脉喷张！！
还记得我看速度与激情7的时候，片中最为酷炫的镜头之一莫过于“天眼”系统，可利用生物特征识别，能够调用任何位置的摄像头和音频系统(例如：手机)，让你想要搜索的人或事物无所遁形。而这样的画面可不是好莱坞虚拟出来的黑科技，其实在中国，交通部门也早已研发出这样的新型监控系统，它就叫「海燕系统」。
何为「海燕系统」？
海燕系统主要通过铺设的监控摄像头采集行车图像，并对过往车辆细节信息进行分析。当然，它与传统的车辆监控系统要黑科技太多，因为它可以对过往车辆进行二次分析，包括车辆的车型、车标、颜色、车检标、内饰装饰物、是否套牌、是否开车打电话、是否系安全带等信息进行捕捉，让违反城市道路安全的“妖怪”通通现出原形。
我这样的分析似乎有些官方也有些飘？那我可以给你一组真实数据，“海燕系统”每天能够处理100万张图片，每秒15张，识别400多种车标，5000多款车型，同时对车内的细节进行全部识别… 厉不厉害？意不意外？
目前「海燕系统」都在哪些地方安装呢？
2017年的时候，海燕系统在江苏进行试点上线，仅7天就有一万多司机被罚，其中违法停车9000余起、机动车路口违法行为180余起（主要是遇前方排队随意穿插）、开车时接打手机300余起、斑马线前不礼让行人400余起、行人、非机动车违法行为近3000起、不按规定使用远光灯将近300起。细思极恐，这样的操作，以中国司机的开车方式，一天12分都不够扣啊！
不过大家不用“谈燕色变”，目前有公开启动海燕系统的也只有苏州，其他省份城市并没有真实的相关报道指出已经启动。但是，有没有启动是一回事，遵守交通规则则是另外一回事，开车玩手机/随意穿插前车/不系安全带…这些本来就是车主开车时不应该有的行为，不存在不会被拍就不用害怕的道理。
最后，不可否认我国科技已经走在前沿，这是喜闻乐见的，过去我们所不如别人的，如今都在一步步超越，确实可喜可贺；不过，关于海燕系统，它在做到改善国内交通治安的同时，也让车主们非常担心：拍得如此清晰，我们还有隐私可言？查处这么严格，我们还能安心开车？emmm…关于这些，你又有什么看法呢？留言探讨下吧！
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