当年看《狮子王》的熊孩子，现在是否拥有了一台全新BMW 3系？
七月电影圈的大事儿是迪士尼电影《狮子王》上映了，时隔25年狮子王霸气回归。上映首日票房就突破了一个亿。所有影迷都在高呼“这就是我们的童年啊！”“这绝对就是经典了！”“我的辛巴又回归了！”
七月春城的大事儿是第十六届（中国）长春国际汽车博览会开幕了。为了聚焦车迷的关注，各大车企都做足了功课，纷纷亮相自己的“秘密武器”。那么在这浩瀚的“汽车王国”中，谁是最耀眼的C位，谁是那个高高在上的王者，车探心里其实早就有了答案。
全新BMW 3系
今天车探就带大家探秘我心中的“车圈辛巴”全新BMW 3系是如何凭实力登上王座的。
“穿越时光 成就经典”
BMW 3系进化史
1975-2019
七代BMW 3系演变至今已整整44年，用任何溢美之词概括这段历史都能恰如其分；可以说它帮助宝马获得了史前成功，也在自家族谱中一直处于不可动摇的地位。从诞生之初到现在，BMW 3系对于宝马汽车和业界而言，都是举足轻重的一款车，因为它完美的诠释了宝马的豪华运动精神。
它不仅是情怀，它还是很多人的梦想，它身上那浓浓的运动基因让众多车迷魂牵梦萦。就像提起狮子的时候会不自觉想起“辛巴”这个名字，提起完美的运动车型，大家也都忍不住的会想起BMW 3系。我想，这大概就是所谓的时代经典吧。
“改变不止在脸”
新车亮点
时间退回到今年6月22日，全新BMW 3系和大家初见的那一天。它在华北最大规模的武清V1汽车世界国际赛车场首发亮相，无论是外观还是内饰，都有了翻天覆地的变化，最先上市6款车型——全新BMW 325i（代号G20）及BMW 325Li（代号G28）,售价区间：31.39万-36.39万元。运动王者归来，成就最强一代3系。
全新BMW 3系作为华晨宝马第四代国产BMW 3系，继续提供标准轴距和长轴距两种选择，并将多达18项高价值配置列为上市车型的标配。
时间再来到今年7月12日，全新BMW 3系领衔宝马大军耀眼登陆第16届（中国）长春国际汽车博览会。它的出现可以说是重新定义了豪华运动轿车。全新美学和工程设计、先锋的智能科技与豪华品质的完美融合，让它无疑成为了当今时代的风尚标签。在星光熠熠的“汽车王国”里，全新BMW 3系也想低调，但是实力真的不允许。
外观称王
诞生即是万种瞩目的焦点
“辛巴从出生就是荣耀王国万众瞩目的焦点，万千子民心甘情愿对它俯首称臣。只需一眼，便认定它就是心中的王者。”
我们总说基因决定优势，那么全新BMW 3系绝对是幸运的。毕竟，光是高贵的基因就已经让很多对手望尘莫及。
秉承经典的短前悬、长轴距的经典运动比例，新车前后轮距更比上代增宽52毫米和27毫米，重心降低了10毫米，让新车轮廓极具动感。
强壮的双肾型智能降阻进气格栅与全新天使眼扩展型LED大灯组合全部标配，让头部极富冲击力。
锋利的腰线、新颖的霍氏弯角，加上标配的 L型LED悬浮熏黑尾灯、双边自由形态排气尾管和18英寸大轮毂，让新车从每个角度看去都更凌厉。
车身颜色多达6种，包括工艺复杂而亮丽抢眼的两种新颜色：波尔蒂芒蓝和曜目金，还提供豪华设计套装（全新BMW 325Li 首发版）、M运动套装及M运动曜夜套装 ，让年轻的中国客户尽展运动风格和个性风采。
内饰称王
换代升级 无人能敌
“辛巴就像木法沙的升级版，优势全部保留，又添加了自己独特的魅力，成就了全新的狮子王形象。”
全新BMW 3系，在内饰上进行了大刀阔斧般的改革。总结下来两个字就是——升级！全新3系两款车型的轴距分别为2,851和2,961毫米，空间豪华性领先同级。专为中国研发的舒适座椅搭配大尺寸全景天窗，坐在3系后排你会有种身处5系甚至7系中的错觉。
内饰采用简洁的“功能岛”分区设计。造型独特的12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘，搭配10.25英寸可触控中央显示屏，充满高科技气息。首次引入智能感应氛围灯，还有晚间像天使翅膀般的动感形态设计迎宾光毯。
