自主豪华品牌先锋，2020款VV6安全已经越“WEY”
“高端化”让自主品牌车企找到了应对合资品牌的绝佳办法，同时，传统车企也通过高端品牌证明了自己的研发、生产实力，这种自信将中国从汽车大国推向了汽车强国，正所谓“不想当将军的士兵，不是好士兵”。
2016年，长城汽车创始人魏建军（Jack Wey）用其英文名中的“WEY”创立了中国豪华SUV品牌，成为了汽车圈里的大事件，也让消费者尝到了鲜。在当时，有赞许也有质疑，但当领克、星途等自主高端品牌出现，当WEY曾月销过万，人们也意识了魏建军的智慧和前瞻性，越来越多的人开始肯定主品牌“高端化”的这条道路。
可尽管WEY品牌已有三年的积淀，尽管长城汽车这棵大树给了WEY品牌足够的阴凉，但自主品牌竞品的步步紧逼，合资品牌的一次次门槛降低，都让WEY意识到，唯有用创新和迭代来拉开距离才能保持领先态势。所以，在2020款VV6换新上市前，WEY品牌在保定，以“智能安全，WEY爱护航”为主题开展了全国媒体试驾会，让媒体见证其进步的过程。车与舆这次也有幸被邀请，来深入试驾VV6的改款新车。
细节升级，精益求精
WEY VV6车型定位于紧凑型SUV，介于VV5与VV7之间。此次，2020款VV6在外观和内饰方面，相比老款有着一些细微的升级。
首先是进气格栅的细节，2020款VV6改为了更密集的造型设计，增加了一些精致感和豪华感。
其次，2020款VV6将前大灯和雾灯造型都进行了换新，尾灯也更换成了全LED光源。在节能的同时，也做到了更高效。要着重说明的是，2020款VV6的高配车型上还搭载了智能ADB大灯，不仅亮度从普通灯光的90LX升级到了130LX，照射距离也提升至了210米。
此外，当车速高于40km/h，车灯可以自动控制远光区域和亮度，用18个分区来智能规避车辆，避免对对向来车和前方车辆造成视觉干扰，也就是说高速、长途行车可以放心一直开启远光灯，并且还做到了文明和绅士的风度。
更值得一提的是，在如此强大灯光配置下，2020款VV6还将有同级别十分罕见的智能激光远光灯加持，当车速高于75km/h后，新车会点亮激光辅助远光灯，这时最远照明距离将提升至600米，是普通LED灯光照明距离的三倍，这为驾驶者提供了更清晰安全的驾驶条件。
除了以上满怀诚意的灯光系统以外，WEY还将挑战“不可能”，在未来第四季度推出的车型上将搭载第八代灯光系统，也就是业界所说的智能像素大灯。这款高科技大灯具有投影功能，在识别到前方过马路的行人时，会投影在地面一条动态斑马线来提醒驾驶员。同时，该大灯还可以投影转向标志、车辆示宽线、限速标识等，为驾驶员夜间行车提供足够安全和智能的照明。如果未来新款VV6正式搭载该大灯，这将成为除了奔驰迈巴赫以外，第二款搭载智能像素大灯的量产车型，将在这个价位创造“不可能”。
除了灯光系统、进气格栅的变化外，新车还在左右后视镜上更新了高清摄像头，为消费者提供更清晰的全景影像。同时，新车还将推出新款轮毂以及一款蓝灰内饰配色供消费者选择。
性能升级带来强动力、低油耗
2020款VV6的即将上市，不仅做好了应对国VI排放的高要求，还在动力参数方面做了升级。2020款VV6搭载的是一台代号为E20CB的2.0T 四缸电控双流道涡轮增压发动机，其最大功率167千瓦，最大扭矩提升至387牛·米，匹配7速湿式双离合变速器后，可以让2020款VV6两驱版本车型在7.9s内加速破百，四驱车型在7.5s内加速破百。而在实际测试过程中，这个成绩还可以进一步提升。
之所以得到这样动力的提升，是因为新车的发动机配上了电控涡轮，并且采用了双流道设计，在燃油喷射油压方面有所增加；此外，7速湿式双离合变速箱的液压阀体从二代升级到了四代，液压系统响应速度提升了10%-15%左右。
在此次道路试驾和场地试驾过程中，这套动力总成的表现给我留下了不错的印象。在直线加速环节，2020款VV6加速时有持续的推背感，动力源源不断，在刹车点前都可以将速度提升至100km/h以上。
