不止是一款有操控的旗舰轿车，亚洲龙从长春汽博会“火”到杭州
要问这几天在长春最热闹的盛会，除了前几天的林俊杰演唱会，可能就非汽博会莫属了，想必车探的老铁们也早都去看过了这一年一度的盛会。作为本届车展的“地头蛇”，一汽系可谓是风光无限。自家门口办的车展，必然要拿出硬实力给大家瞧瞧，在这一点上一汽丰田当仁不让，携手当前旗下最火的“流量小生”亚洲龙高调参展，笑视各方battle，无所畏惧，力冲销冠！
要问亚洲龙好不好，看看关注就知道。本届汽博会上的亚洲龙占据一汽丰田展台“最C位”，在本就人头攒动的一丰展台，更增添了一份熙攘。可能有很多老铁这时候会问：“那亚洲龙到底怎么样”？别急，就在老铁们逛展的这两天，车探亲自跑到杭州，为我们私家车探的老铁们带来了最详细最全方位的试驾，接下来，我们拭目以待！
“一”路领先 “丰”芒毕露
初见·亚洲龙
在车探眼里，第一眼亚洲龙是这样的。半月的拱桥，明媚的阳光，荡漾的湖水，碧绿的垂柳，火红的亚洲龙！这些迷人景色与苏派建筑构成了一幅完美的画卷，而亚洲龙此时，不是一台运动机器，而是一件与美景融为一体的艺术品！
相信很多老铁们对亚洲龙并不陌生，其实亚洲龙很早就引入了中国，只不过当时是以纯进口方式，并没有进行国产化，而此次的第五代亚洲龙上市之后，一汽丰田对其进行了国产，这才有了我们今天的亚洲龙。多年来，丰田在我们老百姓的心中一直是稳重可靠的代表，相信一汽丰田组装了亚洲龙之后，能够给丰田的粉丝带来新的选择。
第一代亚洲龙与现款亚洲龙
接下来，车探将从三个方面为老铁们详细解读一汽丰田全新亚洲龙！
YES！亚洲龙
一、造型犀利前卫 迎合年青一代
亚洲龙的前脸类似于“凸形”的设计，夸张的大开口式进气格栅大胆张扬，具有很高的辨识度与回头率，整体风格类似于雷克萨斯，让它的豪华感上升了不止一个等级，不怒自威。相信这种稍显激进的设计会很受年轻人的喜欢。带有高度调节的全LED大灯造型狭长锐利，内部采用了分体式的“三眼设计”，三块区域划分明显，颇有宝马的味道。前包围两侧独具一格的镂空设计可不单单是为了美观，更主要的原因是减小空气阻力与前轮拱内负压，来达到更好空气动力学表现。
同时亚洲龙的车身线条也十分自然流畅，比例把控恰到好处，将近5米的超长车身进行了完美的分割，丝毫不会带给我们一点点的臃肿感，同时，搭配的18寸多幅轮毂让亚洲龙看上去多了一分“运动健将”的意味。不得不提的是亚洲龙的尾部设计，贯穿式的尾灯正符合当下的流行趋势，而在尾灯底部进行的类似于“＞”的设计可谓是全球首创。可能有一些传统的车主会认为“像是尾部被砍了一刀”而无法接受，也可能有些人觉得这是一种标新立异的创意而喜欢的不得了。正所谓一千个人眼中有一千个哈姆雷特，对于此类设计总是仁者见仁智者见智，不用在意别人的看法，买车，只要自己喜欢就好。
车探说
全新亚洲龙的外观带给我们的是一种不一样的感受，整体风格沉稳大气，又不失运动优雅，车身造型流畅优美，颇有一种“老少通吃”的感觉。
二、内饰做工精良 氛围不输豪华
全新亚洲龙的内饰与外观高度契合，既有同样的设计思路，那就是“稳重优雅”。机械+液晶的仪表台，素雅文静又功能齐全；搭配跑车型三幅式方向盘，手感细腻、握感扎实且极易操控，集美感与舒适性于一身；中控台部分采用与雅马哈乐器同样材质的实木装饰，质感十足；同时扩大的中央扶手，中间又加入了镂空的设计，两侧类似于双把手，更增加了它的实用性；亚洲龙整体配备9英寸液晶中控大屏，加入了科技便利的全触摸式功能按键，增强实用性的同时更彰显了尊贵与豪华。车探坐在车上，只看了一眼，就被深深的吸引。
不仅如此，亚洲龙为了打造豪华的驾乘感受，更在全车多点应用的软性材质包裹，手所及之处皆柔软，给人带去舒适的同时更添一份高级感；四个车门处菱形设计的真皮包裹，仿若带你来到了雷克萨斯LS的世界；带有绗缝工艺的真皮座椅，可电动调节也可自动加热，让驾乘者长时间乘坐也丝毫不会感觉到疲劳。
同时，整车配备了14个JBL高端音响系统，耳闻之处尽显清澈透亮，全新亚洲龙不仅不放过音乐中的每一个微小细节，更是让你的耳朵在驾驶中与音乐谈一场恋爱。在试驾途中，车探最大的感受就是在车内就可以享受到媲美“歌剧院”般的高端音质。不管你想逃离人群的喧哗，还是想用音乐赶走孤单，全新亚洲龙，都可以满足你。
车探说
全新亚洲龙的内饰整体的感觉车探认为是在向雷克萨斯的豪华品牌进行靠拢