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长城汽车开启出行机器人时代,会对用户有怎样的改变?

来源:麻辣车事
2019-07

从书信到电话、从帆船到轮船、从马车到汽车……每一次人类的生活方式发生巨大变化时,总会出现一些引领时代的产品。换句话说,我们的生活一直在被新的技术推着前进。

长城汽车开启出行机器人时代,会对用户有怎样的改变?

有这样一个说法,大概每隔十年就会有一次大的革新影响我们的方方面面。上一个十年,我们受互联网影响,网购、移动支付、共享出行已经从新鲜事物成为生活常态。而在接下来的十年,随着全球化趋势愈演愈烈,5G、人工智能等新的技术平台开始涌现,智能科技产业似乎成为公认的风口。相信每个人都会好奇:下一个时代,我们的生活又将迎来怎样的改变呢?

长城汽车开启出行机器人时代,会对用户有怎样的改变?

回想学生时代第一次见到iphone4的那种震撼感,至今都还历历在目,它所带来的不仅仅是舍弃繁琐的传统物理按键,更重要的是把手机、MP3、电脑、GPS等多种功能整合在一起,让人们使用起来更加便捷。而在今天,人们对智能化的要求已经不仅仅局限于手机,与出行息息相关的汽车成为了下一个对象。

长城汽车开启出行机器人时代,会对用户有怎样的改变?

从一辆车到一种生活方式,从冷冰冰的钢结构到情感互通,汽车不再是把我们从A点送到B点,而是寄托了人们对美好生活的愿景。作为深耕智能网联多年的汽车企业,长城汽车旗下拥有长城皮卡、哈弗、WEY、欧拉4个品牌。并对市场进行了充分研究,随着5G、嵌入式芯片、IOT(物联网)、大数据等前瞻性技术的不断突进,智能网联汽车发展正迎来新契机,更加智慧、更懂用户、宛若出行机器人的AI人工智能汽车将成为产业趋势。

当然,专业的事必须专业的人来做,这样才能保证时间与质量,所以长城汽车再一次发挥强大的朋友圈实力。就在昨天,“G往开来,为AI出行”——长城汽车“GTO全域智慧生态战略”在保定哈弗技术中心正式发布。首批生态合作伙伴:腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通,与长城汽车正式签署了战略合作协议,通过强强联合,为用户带来全生命周期的体验与服务。

长城汽车开启出行机器人时代,会对用户有怎样的改变?

我们不难看出,长城汽车的这些合作伙伴可以说共同撑起了中国整个互联网的发展,在这之前有无数汽车品牌踏破门槛想去找他们抱团,但大多数都被拒绝了,最重要的原因在于他们不在一个量级,从来无法构建出美好的未来,但长城汽车不一样,除了年销量上保持百万级,在研发投入上也是其它品牌无法相比。作为汽车圈少数技术出生的掌门人,魏建军一直重视核心技术,从之前自主研发的发动机和变速箱频频获奖,到发力智能互联系统,长城汽车的每一步都秉承“要么不做,要做就要做最好”的思路。

长城汽车开启出行机器人时代,会对用户有怎样的改变?

长城汽车在智能网联领域的布局一直走在行业前列,这并不是吹牛,其实像我们熟知的5G、自动驾驶、车联网等关键技术,长城汽车很早之前就开始展开研发,自2009年,长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究,并于2015年首次对外展示了L3级自动驾驶技术。

2017年初,长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。2018年3月,长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试。2018年底长城汽车“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区”也投入运营。这长达10年的积累是长城举办这场发布会的资本,也是长城汽车手里的这柄宝剑出鞘时刻。

“弯道超车”这一词已经不绝于耳,但结合当前的市场环境来看,中国品牌还有很长的路要走,但智能互联不一样,无论是主流合资品牌还是豪华品牌,几乎都还在1.0版本,非常鸡肋,而中国品牌凭借积极特殊的市场需求,已经走在前面,是实现“换道超车”的最好时机,但在国家大力推进5G商业化建设,鼓励智能网联发展的背景下,由于缺乏自主创新能力等多重因素影响,面对技术升级助推品牌向上的全新机遇,国内鲜有车企愿意多迈出几步。

长城汽车开启出行机器人时代,会对用户有怎样的改变?

作为中国汽车品牌的领军者,长城汽车认为,已诞生百年之久的汽车,不应仅仅停留在功能叠加的传统功能车阶段,而应是同机器人一样,可以和人类沟通、独立思考的移动终端,为用户提供更多人性化、精准的出行服务。并且,随着科技的发展,这个出行机器还可以不断学习、自我进化。最终的目的就是给人们出行带来质的提升。

对于这个还比较虚的概念,长城汽车会如何实现呢?在GTO全域智慧生态战略中,长城汽车为出行机器人的发展,做出了充分的思考,描绘出了可以预见的蓝图。未来,长城汽车的出行机器人将具备AI生活、AI伙伴、AI出行三大产品主张。说的简单一点,就是为用户提供一条完整的出行生态链,实现万物互联。

长城汽车开启出行机器人时代,会对用户有怎样的改变?

5G时代到来后,消费者的需求和诉求将会发生改变,但不变的是“需求决定市场”的理念。正如魏建军所说:“全球化是中国汽车企业的唯一出路。随着5G和人工智能的到来,长城汽车在新科技方面的创新优势将更加突出,这也将更有利于提升长城汽车的全球竞争实力。”

从过去到现在,乃至将来,长城汽车变的是内容和形式,不变的是精神,凭借那一份热血和偏执创造了无数光辉历史,在5G大浪潮下,当其它品牌都还处在懵懂期,长城汽车已经在智能互联领域蒙眼狂奔,据了解,明年就能开上装有5G的长城汽车,速度超出了所有人的意料,麻辣车事认为这样的车企永远不用担心没有市场价值,因为它就代表了消费者。

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