和排放作弊说再见 大众终止奥迪CEO劳务合同 有望加速电动化进程

近日，外国媒体报道，大众汽车集团官方透露，大众已经终止了奥迪CEO鲁珀特·施泰德的劳务合同，原因是其正在接受“排放作弊”调查，在审拘留期间无法履行职责。与此同时，施泰德也将不再担任大众集团管理委员会成员。

施泰德是大众集团被捕的最高级别高管

2015年9月，“大众排放门”事件爆发。为此，大众召回数百万辆汽车，并支付300多亿美元罚款，时任CEO文德恩也引咎辞职。

排放门事件爆发后，大众旗下奥迪品牌承认约210万辆奥迪车参与了排放作弊，其中有57.7万辆在德国。这种情况下，德国检方一直在对奥迪方面进行调查，其中施泰德是重点调查对象之一。

今年6月份，施泰德因试图隐瞒与柴油排放调查有关的证据被慕尼黑检察官正式抓捕。当时，慕尼黑检察官办公室发言人Stephan Necking表示，“有迹象表明施泰德试图妨碍对大众柴油尾气排放造假的进一步调查。”

今年7月份，施泰德在被关押近一个月后向慕尼黑法院提出上诉，要求被释放。但慕尼黑法院拒绝了他的请求。之后，该案件一直在调查中，施泰德也一直未被释放。值得注意的是，作为奥迪CEO，施泰德是大众集团目前因“排放作弊”事件被捕的最高级别高管。

大众一直在消除“排放作弊”的影响

实际上，在施泰德因涉及“排放作弊”被捕后，其已经注定难以回到原来的位置。因为在排放门事件爆发后，大众一直在努力消除该事件的影响，不少身处丑闻中心的管理者都被拿下。

大众早前引咎辞职的CEO文德恩也表示，“大众汽车需要一个全新的开始，在人事方面也如此。”

今年6月13日，因“排放门”事件，德国布伦瑞克检方针对大众汽车开出了总额为10亿欧元的罚款，该事件发生在奥迪CEO施泰德被捕后的不久。事情过去已近三年，“排放门”的阴云仍旧笼罩，大众汽车的压力可想而知，拿下陷入丑闻的施泰德自然成了必然选择。

这些年，大众一直在主导电气化。根据了解，到2025年，大众将推出80款新型电动车，其中包括50款纯电动车和30款插电式混合动力车；到2030年，大众将全面实现电气化，并将推出300多款新能源车型。而且，就在上周，大众汽车公布了其电动车平台MEB的更多参数信息，计划到2025年基于此平台年产100万辆全新电动车。

写在最后

根据预测，出身宝马集团的马库斯·杜兹曼有望成为施泰德的接班人。今年7月24日，大众集团发布公告称，将聘用马库斯·杜兹曼担任公司董事会成员。德国《商报》对此表示，大众集团希望聘请杜兹曼担任奥迪首席执行官。资料显示，现年49岁的杜兹曼，在宝马集团供职十余年，转战大众前，是宝马集团董事，负责采购和供应商网络。

此外，鉴于“排放门”的影响依旧未消除，大众集团很可能加速电动化行程，以此来打造全新形象。近来大众不断曝光其电气化计划，可视为一种信号。