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没有声浪的超跑 2020 Karma Revero GT即将

来源:Car司令
2019-07

??2020KarmaReveroGT的到来,预示Karma汽车正努力成为一个可以推动电动汽车市场发展的科技孵化器。

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??一直以来,超跑就是大排量发动机的代名词,震耳欲聋的声浪简直就是超跑的标配。但现如今,随着新能源汽车的兴起,许多超跑逐渐没有了声浪。从燃油到油电混动、再到纯电动,超跑正在经历一场由“吵闹”到“安静”的蜕变。

??在电动超跑领域,一方面是来自新势力的崛起,如特斯拉、Karma汽车等;另一方面是来自传统超豪华车的电气化转型,如宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂等。但从定位可知,电动超跑受众群体很窄,好在新能源车市场已开启差异化“占位赛”,未来前景可期也无不可。

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??小众掘金

??美国时间6月7日,好莱坞大片《速度与激情》主演Cody Walker开着一辆香槟色的Karma Revero,现身City of Industry的一场爱车族慈善活动,独特的引擎盖打开方式与定制化的个性体现,让Karma Revero迅速成为现场焦点。

??北美知名流量大鲜肉、新晋NFL历史上收入最高的防守球员Aaron Donald,也是一位爱车之人,他的座驾同样是Karma Revero,经常能看到他在Ins上发布有关Karma Revero的相关信息。

??为何这些国际巨星的座驾都选择Karma汽车?与其说高端人士对限量款或纪念款车型喜爱有加,倒不如说是对定制情有独钟。之所以选择Karma汽车,恐怕是与其所倡导的高端定制、专属服务等理念不无关系。

??作为一家主打高科技、高端定制的豪华电动跑车制造商,Karma汽车不仅有多种车身颜色可供车主选择,还有很多其他可以专属定制的内外部配件与饰件等,这些因素足可为像Cody Walker、Aaron Donald这样的国际巨星,塑造满足其独特品味的专属座驾。

??据了解,Karma汽车定位包含四个英文字母,即L、H、C、T:“L”代表豪华,“H”代表高科技,“C”代表客户定制,“T”代表尊享。如此精致的产品定位,既迎合了社会精英阶层对品质和工艺的要求,也契合了他们更为深层次的汽车消费价值观。

??其实,在明星、社会精英群体中,消费不仅仅代表着他们的经济水平及社会地位,还可通过他们的消费理念与消费选择彰显出自己的个性特征。Karma汽车与Cody Walker、Aaron Donald之间的交集看似偶然,却实属必然。

??与其说是在消费产品或服务,倒不如说是在消费某种情怀或价值观,所以,这些人更加注重车辆的独特造型、创新玩法、定制化服务,从而驱使着两者相互欣赏、相互选择、相互成就,并从中让旁观者看到品牌文化与消费者志趣之间的良性循环。

??截至目前,Karma汽车已有超过18家的经销商,以及加利福尼亚州奥兰治县的一家公司直营店。从今年起,Karma汽车会不断在中美等各类车展上亮相,如4月上海车展、4月纽约车展、8月美国蒙特雷汽车周、9月成都车展、11月洛杉矶车展及广州车展等。

??最重要的是,Karma汽车拥有一个十分稳固的产品计划,目标就是通过技术创新与高端私人定制,为市场提供独特的豪华电动超跑,并坚持走该战略路线不动摇,这也预示着其将是一家可持续发展的公司,并通过开放式平台和高科技汽车孵化器来建立长期价值。

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??体验为王

??那么,动辄成百上千万元的电动超跑,在技术、性能、造型、体验感上,是否真的物有所值?

??今年4月上海车展期间,Karma汽车携其Revero GT亮相,Karma汽车外观设计总监Andreas Thurner将其称之为“通向未来的桥梁”,这是因为该车通过系统化的重新设计后,在功能和外观上得到了平衡。

??2020KarmaRevero GT在外观和功能上无疑是一款更为大胆的电动超跑。Karma汽车从南加州蓬勃发展的航空业中得到启发,通过研究涡轮机和机翼部分,以激发2020 Karma Revero GT车身设计新灵感;该车皮革来自于苏格兰的著名Bridge of Weir皮革公司,拥有八种颜色和三种Rebel多色调主题。

??较上一代车款相比,2020KarmaRevero GT主要中心进气口进行了改良,为新增程器和电气系统所需的更大冷却系统提供了足够的空气,即使是低能见度的部位,其零部件的设计也是以提供最佳的外观和功能组合为设计考量的。

??此外,Karma汽车还开发了自己的逆变器,将电池组的直流电转换成驱动电机供电的交流电,并从再生制动系统收取交流电为电池组充电。从技术角度来看,这无疑是一种极具吸引力的配套,在市场上颇具商业可行性。

??2020KarmaRevero GT拥有全面重新设计的纯电动动力总成,以及BMW所提供的更轻巧、更高效的三缸增程器,在完全充电后可增程至80英里。这款全新的三缸增程器可以更好地控制阀门、正时、空气、燃料的混合,较之以往的四缸增程器,更轻也更经济实惠。

??与上一代相比,由顶级电动驱动系统所驱动的Revero GT,在0至每小时60英里的加速性能上缩短了近一秒;其采用的全新横向安装双电机后驱动模块,在有了全新28千瓦时三元镍锰钴电池组之后,纯电力驱动的可行驶里程增加了60%以上。

??另外,Karma汽车还与Pirelli合作,共同为Revero GT开发了一款特定型号的轮胎P04,这款轮胎旨在不牺牲抓地力或操控性能的前提下,增加汽车的可行驶里程。与此同时,其三维触觉触控技术运用到方向盘控制中,也为业界首创。

??美国时间3月15日,随着扩建后的Dyno实验室全新开幕,Karma汽车迎来了成立后的第五个生日。Dyno实验室是各种产品开发试验的平台,如评估电动机、发电机和增程动力系统的性能与耐久性等,鉴于行业内对Dyno实验室有着大量的测试需求,Karma汽车计划将其转化为公司新的盈利中心。

??从2014年起,Karma汽车开始革新现有汽车技术;2015年,公司正式更名并开展业务规划流程,建立营销和制造职能,并在加利福尼亚州莫雷诺谷完成创新与定制中心建设;2016年,完成新款Karma Revero设计与开发,并建立北美经销商网络和底特律技术中心,同时获中国政府颁发的数量有限的制造许可证;2017年,向客户交付第一辆Revero轿车,建立定制战略业务部门,并迁至位于加州尔湾市的新全球总部。

??2019年,Karma汽车首次亮相美国消费电子展并公布其Value-Forward商业计划;宣布与BlackBerry QNX在汽车网络安全管理系统上进行深度合作;与意大利Pininfarina达成合作关系,实现对汽车进行最奢华、最美观设计的承诺,Pininfarina是Karma汽车的重要补充,其将在加快未来技术和产品开发中发挥重要作用。

??随后,Karma汽车还专门成立了一个移动体验部门,负责为意向购车的准车主准备适合于他们的豪华环境——试驾2020KarmaRevero GT。同时,Karma汽车还在美国南加州各精选酒店提供Revero短期租赁服务。

??“在Karma汽车品牌推动过程中有来自于车主的独特拥车体验,其将成为我们品牌文化的一部分,我们的规模允许我们与每一名车主建立个性化且高质量的关系,而这也正是客户所期望拥有

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