宝骏下半年又有两款新车，一款高度还原概念车，像是电影里出来的
宝骏从上一年开始，便进入了全新的规划，不管是新车的推出还是设计等方面，都有了很大的改变。而就在近日，宝骏将在下半年上市的两款新车也正式下线，分别是RC-6以及RM-5，同时可以看到实车到底如何。
宝骏RC-6
宝骏RC-6定位是四门轿跑，宝骏RC-6并没有和RS-5一样采用分体式大灯，可能是因为比较扁平的车头设计才没有采用分体式大灯的缘故。不过，这样的设计也能让车型更具有辨别性。
在车身方面宝骏RC-6则是采用轿跑常见的车身流线设计，车顶从B柱开始迅速下降，营造出大溜背的既视感，新宝骏RC-6的长宽高分别为4925*1880*1580mm，轴距2800mm，值得一提的是，宝骏RC-6则离地间隙达到了191mm；看起来并不像是叫轿跑，更像是跨界SUV多一些。
尾部方面则是显得比较接，尾灯采用扁平的设计，在视觉上起到拉伸车尾的宽度。
而在内饰方面，新车采用环抱式的设计，两个12.3英寸液晶屏很吸眼球，从质感上来看，相比现在宝骏车型还好上不少。
RM-5
RM-5基于RM-C概念车打造，其实车的造型高度还原了概念车的设计。车头利用灯带贯穿两侧前大灯的设计显得科技感十足，而大灯的设计也相当的前卫。下唇采用了一个U型的设计让其显得很有一体感。
在车身侧面，RM-5显得比较硬朗，并且采用双色搭配，显得没有那么沉闷。RM-5的长宽高分别为4705*1806*1625（1645）mm，轴距2750mm，车身尺寸以及轴距相对比较中规中矩。
在车尾的部分，与前大灯不同的是，尾灯采用了分体式的尾灯，这是目前很少车型在尾灯上使用的。相对来说有些的惊喜。并且同时也采用贯穿式的设计，拉升车尾的宽度效果，也让尾部显得更加整体。
在内饰方面，RM-5的内饰和RC-6相差不多，不同的是RM-5采用12.3英寸液晶仪表与10.25英寸中控屏相组合的双屏形式。而在座椅布局方面，则是提供了“2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三种座椅布局，以满足不同家庭的多场景出行需求。
点评：目前来说两款车定位以及设计都很清楚，唯一还没有公布的是动力系统以及价格。当然，对于消费者来说最关心的还是价格，根据来两款车定位，其价位基本可以锁定在同级别自主车型的价位区间，但是宝骏一向价格优势取胜，或许除了这两款车设计上所带来的惊喜之外，价格也会是一个惊喜。