8.98万起！比亚迪宋Pro推"铁三角"系列
要说在自主品牌中，新能源车销量最好的莫过于比亚迪了，王朝系列的热销让比亚迪收获颇丰。在王朝系列中，宋和宋MAX在各种细分市场中同样表现优秀，两款产品已经突破52万辆。基于对市场的把握，消费者需求的洞察，比亚迪在7月12日，推出了全新的车型——宋Pro。
此次，宋Pro不仅拥有燃油版车型，还推出了宋Pro DM（插电混动版）以及宋Pro EV（纯电动版）。其中，燃油版共有4款配置车型，售价区间为8.98-11.98万元。
宋Pro DM共有4款配置车型，综合补贴后，售价区间为16.98-21.98万元。
宋Pro EV共4款配置车型，综合补贴后，售价区间为17.98-21.98万元。可以说，宋Pro是以家族为单位，面向不同细分市场，进一步扩大产品线。
不可否认的是，一辆车能否第一眼就打动消费者是至关重要的。毕竟颜值即正义，即使如此，作为全新的矩阵成员，宋Pro自设计初就与众不同。新车可谓是汇聚了全球智慧，沃尔夫冈·艾格、胡安马·洛佩兹、米开勒·帕加內蒂、汉斯·柯克，这些在业内具有极高知名度的设计师及底盘调校专家目前均就职于比亚迪，而宋Pro及衍生车型的设计、调教也均出自这些大师之手。
车身尺寸方面，宋Pro的长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。相较于同级别竞品，如荣威RX5、吉利博越等产品，新车在长度、宽度以及轴距方面均超越后者。
在设计层面，宋Pro采用了比亚迪Dragon Face 2.0的设计语言，多条横向的线条元素应用在其前脸和尾部，在不失大气、稳重的同时，又非常的具有张力。尤其是LED大灯组和"龙爪"式尾灯的造型，形成了前后呼应的设计理念，品牌辨识度极高。
值得注意的是，宋Pro DM以及宋Pro EV在造型上与燃油版如出一辙，均采用了全新的设计语言，只是在细节上进行了差异化调整。
内饰方面，宋Pro的中控台进行了全面重新设计，8英寸全液晶仪表+12.8英寸中控可旋转大屏几乎已经成为现阶段比亚迪新品的标配。另外，中控屏内置比亚迪最新的DiLink2.0智能网联系统，并可兼容还可以兼容400万以上的App应用程序，并且支持OTA空中升级功能。
汽车智能化已逐渐成为趋势，普及相关的智能化配置对于任何一款车而言都是加分项。尤为值得一提的是，宋Pro还拥有同级独有的L2 Plus智能驾驶辅助技术。这套系统包含了TSR交通标志智能识别系统、AEB-CCR自动紧急制动系统以及ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统等多项强悍的辅助功能。
动力方面，宋Pro家族共提供三种动力系统。其中，燃油版匹配1.5T+6DCT的动力组合，最大功率118kW，峰值扭矩245Nm，且均符合国六排放标准；插电混动版则是搭载一台由1.5TI发动机与交流永磁同步电机组成的动力系统，纯电模式续航里程为81km，家用充电桩的充电时间为5小时。此外，四驱高能版百公里加速仅为4.7秒；纯电动版车型分为四驱高功率和高功率高续航两个版本，NEDC工况续航里程分别为405km、502km，且电量从30%充至80%仅需30分钟。
写在最后:
作为全新的王朝系列成员，宋Pro的惊艳上市让人印象深刻。它不仅在传统能源车型中具有一定优势，在火爆的新能源市场中，无论是插电混动车型，亦或是纯电动车型，宋Pro都能轻松应对。基于比亚迪BNA架构打造的宋Pro，无论是内在，还是外在都做到了有里有面。相信新车上市以后，一定能够在更加细分化的市场当中创造更多可能。