魂动设计从未让人失望，马自达全新一代阿特兹能否撩动你的心弦

如今，B级车在汽车市场上的主要消费群体，已经从中年男士逐渐转为以80后，甚至是90后为首的年轻一代，汽车的年轻化、运动化已经成为现下汽车行业的发展趋势，这是不可否认的共识，但同质化严重且单一的运动风等弊端也逐渐显现。因此，汽车年轻化这种完全依靠主观判断、无法量化的议题，一直都只是处于说不清道不明的状态。

这也让经典之作显得更加弥足珍贵。

自2014年起，阿特兹便凭借魂动设计理念在整个B级轿车市场独树一帜，要知道，马自达的魂动设计理念屡屡被评为“最美汽车设计”，有着很高的品牌辨识度，水晶魂动红更是车流中的吸睛利器。魂动设计理念以及创驰蓝天技术足够经典，这也让马自达成为不少人心目中的朱砂痣、白月光。

7月10日，马自达全新一代阿特兹在北京首发亮相。基于马自达新一代魂动设计及新一代创驰蓝天技术的全新一代阿特兹，在原有的基础上实现了整车质感的跨越式提升。

全新一代阿特兹如何让经典继续焕发新机？

今年的“汽车设计之夜”，马自达全新概念车Vision Coupe获得年度概念汽车大奖，基于魂动设计的最新理念也呼之欲出，而全新阿特兹便是该设计理念之下的首款量产车型，基于“减法美学”的全新一代阿特兹也完美诠释出了大道至简的审美理念。

全新一代阿特兹在前格栅网眼的断面上做出了细节处理，能够折射出左右不同的光影效果，而这正是马自达魂动设计体现出的细腻的光影变化理念。同时，为了进一步展现运动与优雅兼具的车身效果，全新一代阿特兹的大灯造型重心更低，瞳孔设计也更加犀利，低而宽的视觉效果打造出全新一代阿特兹更具格调的美感。

在保留运动个性的同时，全新一代阿特兹却还能展现出独具特色的东方韵味，不难看出阿特兹的外观设计是一个特立独行的存在，更是潮流个性化产品的代表车型。可以说，全新一代阿特兹在整个B级轿车市场中都是绝无仅有的。

除了魂动设计理念，马自达的创驰蓝天技术同样值得大书特书。

“创驰蓝天技术”是马自达整合了现有的汽车技术，并对现有技术的性能进一步压榨，将其应用到马自达汽车的设计中，并命名为“创驰蓝天技术”。而高压缩比高效率发动机、高效率传动变速箱、车身轻量化、底盘悬挂的全面更新，则是创驰蓝天技术的四大特点。

作为一个以独特运动个性著称的汽车品牌，人马一体便是马自达品牌的核心精髓。的确，在如今小排量涡轮发动机+双离合肆虐的中国汽车市场，仍然坚持使用自然吸气的马自达确实是一股清流。

基于马自达“新一代创驰蓝天车辆构造技术”，全新一代阿特兹从车身架构、底盘悬架、轮胎、座椅、GVC 实现了全面换新，整车28%的零部件实现再升级，并加持了独有黑科技GVC PLUS。

不仅如此，全新一代阿特兹还针对安全科技、舒适科技进行了全面升级，尤其是日系B级车首款搭载的智能LED矩阵大灯，通过智能系统控制，能够完美规避对会车及路边行人的眩光，从而提升行车安全性。种种进化也使得全新一代阿特兹的驾乘感更具运动、平稳与舒适性。

魂动设计理念和创驰蓝天技术让马自达一炮而红，而全新一代阿特兹对于前者的应用也在日臻完美，但马自达的野心并不止于此。

所谓“通其变，天下无弊法”，随着生活水平的提高，人们对于实际用车体验的要求也日渐苛刻，鉴于此，全新一代阿特兹在内饰方面等都有着巨大的变化。

具体来看，全新一代阿特兹在内饰细节方面营造出了简约但富有质感的驾乘空间。独具匠心的北海道高级栓木饰板，通过手工打磨，实现木纹的完美呈现，内饰质感也有了极大提升。此外，全新一代阿特兹也是首款将奥司维顶级材质用于内饰的车型，独有的印铂技术在带来柔软触感的同时，还使内饰在光影下展现出了变化之美，可以说，马自达的魂动设计理念在全新一代阿特兹的身上玩出了花。

在行车时的减噪技术方面，全新一代阿特兹通过采用马自达全新“衰减节点”和“衰减带”等高效构造技术，实现了对路噪、机噪、风噪以及来自路面震动的有效抑制与传递，从而使以往马自达噪音过大的缺点不复存在。

如今，B级车市场可谓能人辈出，不论是德系双雄还是日系三剑客，每一个都是内外兼修的种子选手。但即便在自身销量略微下滑的情况下，马自达也从未想着依靠降价换取市场，这也能反映出马自达足够的品牌自信，以及马自达对于自身产品的尊重。

作为一汽马自达进一步开拓B级轿车市场的战略车型，从经典中焕发出新生机的全新一代阿特兹，在未来将掀起怎样的市场波澜值得期待。