第一批买混合动力汽车的车主怎么样了？车主：开不起修不了卖不掉
在当今环境保护工作的大力推进下，将传统燃油车退出历史舞台的呼吁声是日益高涨，但传统燃油车的退出将由新能源汽车取而代之，不过诸多车主们却无法接受这么一辆续航不佳的纯电动汽车，因此就又诞生了混合动力的车型，这样的汽车不仅可以用电，又可以在没电的时候使用燃油，看似这样的汽车十分人性化，那当年第一批买混合动力汽车的车主现在怎么样了呢？
再想弄清楚这个问题之前，我们先要明白插电混动和油电混动汽车的本质区别，插电混动汽车要比油电混动汽车要多出一个充电插口，两者都可以在油电混动基础下前行，但有所不同的是，插电混动需要借助外界的能源，而油电混动车则就不需要。说直白点就是，插电混动的汽车只有在拥有很多充电桩的情况下使用方便。
要是站在以上的情况下分析，油电混动的汽车似乎更为靠谱一些，油电混动的汽车主要依靠燃油来行驶，燃油消耗没了直接加燃油就可以继续行驶，若是遇到道路拥堵的情况时，可以使用电池来驱动车辆，当车速高于一定时，或者电池电量低于一定时，车辆就会自动切换至燃油模式，所以说油电混动汽车相对来说还是使用比较方便的。
而插电混动汽车的主要动力源就是来自电池电能，它们两者还是有明显的主次差距的，在当今节能环保的大趋势下，从油电混动和插电混动汽车各个方面来分析，还是油电混动的车型适合我们使用，因为直至目前为止，驾驶插电混动的车主无法得知到底哪里有充电桩，更无法得知厂家报出的续航里程数水准有多高。
当然，以目前的汽车发展状况来看，无论是插电混动也好，还是油电混动也罢，它们两者仍旧撼动不了传统燃油车的地位，或许这也是一个比较明显的生物链，这样的生物链就是：传统燃油车好过油电混动，油电混动好过插电混动，插电混动好过纯电动，曾经被专家夸赞不绝的新能源被排挤到了最后，这确实是一个值得深思的问题，希望广大车企能把最终的问题重视起来，不要一味只为那点补贴去苟活。
当年第一批购买混合动力的车主，现在肯定有些后悔了，看到身边开燃油车的朋友维修简单操作如一很是羡慕，虽然混合动力的汽车开车也吸引眼球，但也只是一时的新鲜感却无法保证永久的行程，要是给这些车主一次反悔的机会，我想他们再也不会去当第一批吃螃蟹的人了，因为这样的汽车的确是开不起修不起卖不掉！
如果让您购买混合动力的汽车您会购买吗？或者对混合动力的汽车还有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区内留言一起探讨！