法国“总统座驾”再出新车型 亮相巴黎车展后 能否到中国拯救销量？

提起DS品牌，大家可能知道它是法国豪华品牌，知道它在国内的销量不是很好。但可能不知道的是，DS的寓意为“女神”，在法国有“总统座驾”的美誉，戴高乐、奥朗德等人都曾是它的忠实粉丝。

近日，这个极具法国贵族气质的品牌，发布了DS 7 Crossback E-Tense的官图，这是一款插电式混动SUV，搭载一套由1.6升发动机、电动机和电池组构成的混动系统，纯电动续航里程为50公里，该车将在今年10月初举办的巴黎车展上亮相，并计划于2019年年初开启预售，2019年年内上市。

新车特点：

★外观方面，新车和国内在售的DS 7燃油车没有太大区别，前脸采用家族式“DS之翼”造型，夸张的六边形进气格栅搭配动感的品牌Logo，气势十足。

★动力方面，新车搭载了一台1.6升发动机和两台驱动电机，其中发动机最大功率为197马力，驱动电机最大功率为108马力；新车综合功率可达296马力，综合扭矩为451牛·米。

★传动方面，新车预计搭载爱信8AT变速箱，并配备四驱系统，综合油耗水平为1.9L/100km。

★续航方面，新车搭载的13.2kWh电池组可保证纯电动行驶50公里。该电池组使用充电功率为6.6kW的充电设备，两小时便可以充满。

★性能方面，新车纯电模式下最高车速为133km/h，混动模式下最高车速为217km/h。另外，官方透露该车0-100km/h加速时间为6.5秒，相比燃油版车型的9秒快了很多。

能否拯救DS 7的销量？

目前国内在售的DS 7车型分为普通版和运动版，其中普通版在今年的北京车展焕新上市，共推出5款车型，官方售价为20.89-30.99万元，搭载1.6T高/低功率发动机，匹配8AT变速箱；运动版在今年的成都车展上市，共推出2款车型，官方售价为24.49-26.99万元，均搭载1.6T高功率发动机，匹配8AT变速箱。另外，DS 7还有歌剧院波尔多红内饰版，极其浪漫且富有诗意。

从车型上看，DS 7还是很丰富的，而且歌剧院波尔多红内饰版也很有格调。但从销量看，这款空间不错的紧凑型SUV（DS 7长宽高分别为4603 /1891 /1626mm，轴距2740mm）颇为惨淡：根据乘联会数据，DS 7今年8月份仅销售了325辆，前8个月累计销量为1787辆，还不如国产三线品牌的表现。

那么，DS 7插电式混动版会不会在巴黎车展后引入国内？从长安PSA官方透露的消息来看，此事已经在计划中，并且该车有望于2019年在国内正式上市，几乎和海外上市时间同步。

如此，DS 7插电式混动版能否拯救DS 7车型的销量？从当前紧凑型插电式混动SUV的市场来看，该类车型的需求量是不断变大的，上市新车有销量走红的基础。

但放到DS 7插电式混动版身上，这一切又将是不可能的，这是因为：一方面目前市场上销量不错的紧凑型插电式混动SUV，基本都有其燃油版月销过万的人气积累；另一方面，标榜为豪华品牌的DS，在国内市场上籍籍无名，并且口碑一般，在大众、丰田等齐发力该市场的情况下，生存空间极其狭窄。

写在最后

向来以傲慢闻名的法国人，在标致和雪铁龙两大品牌销量下滑后，对中国市场展示出了极为示好的态度，相信未来的DS 7插电式混动版也会主动讨好中国消费者。但不同于标致和雪铁龙的大名鼎鼎，DS品牌在国内市场上默默无闻，想要有所作为颇为艰难。

实际上，水土不服的DS品牌，在铃木退出中国闹得沸沸扬扬时，也多次被传出要退出中国，足见该品牌在国内过得有多挣扎。