互联网直卖模式第一车 海马8S上市7.99万起

海马汽车第一个提出4S店转型服务商

截至目前，中国有28000家4S店，传统4S店模式也弊病百出，例如建设及运营成本高、压库现象严重、中间商层层差价等，种种现象均对消费者的利益和购车体验有所影响。而海马8S首创的互联网直卖模式，提出4S店转型服务商，通过省去经销商差价、4S店高额建店费用、摒弃传统大广告等创新模式大大降低成本，最终让利消费者。例如本次上市的海马8S定价为7.99-12.59万元，经过测算，比传统4S店模式下的定价便宜约2万元，性价比秒杀H6。

与此同时，经销商不再作为中间商，而是以服务商的身份面向消费者，为其提供专业到位的购车服务，海马因此成为国内首家提出4S店向服务商转型的品牌。

互联网直卖一口价

在传统4S店模式中，经销商"各自为政"，汽车市场价格极为混乱，导致消费者在五花八门的定价体系中迷失方向。为此，海马汽车推出互联网直卖一口价，消费者不需要花费大量精力讨价还价，即可购买到价格实惠的海马产品。此外，海马汽车与京东在金融领域也展开了合作，内容涵盖消费金融、风险决策机制和便捷支付等，双方将共同建设和完善汽车消费领域的专业信用风控模型以及贷后解决方案。基于此，消费者可以享受到实惠便捷的线上交易。

零距离服务D2D

过去"卖方市场人找货"，双方在汽车后市场展开深度合作，助力全时服务，实现全天候服务保障；而在互联网直卖模式中，海马通过与京东在汽车后市场的深度合作，推行"货找人"的D2D服务模式，实现全天候服务保障。服务商的重心迁移至服务上，不仅为用户提供上门试乘、上门交付、上门维修等全时服务，使消费者在购买海马产品之后可以享受到足不出户的售后服务。同时组织用户开展非凡马帮、探亲之旅、主题自驾等马帮生活活动，为海马用户打造具有海马特色的有车生活，同时为海马品牌进一步赋能，有效提升海马的品牌美誉度。

此次海马汽车与京东联手创造"新物种"，一方面展现了海马汽车历经车市三十年涤荡，对于中国车市的深刻思考，另一方面也足见海马汽车与时俱进的求新精神。全新的海马互联网直卖模式相较于传统汽车零售模式，更加切中消费者痛点，也更加符合主流年轻消费者购车习惯，值得期待。

海马8S百公里加速7.8秒不服来战

海马8S以大轴距2700mm领先哈弗H6足足20mm，打造超大空间的用车体验。最新公布的海马8S官方指导价7.99-12.59万元，让老销售冠军哈弗H6官方指导价10.20-13.60万元略显尴尬。海马8S搭载的1.6TGDI发动机，拥有195Ps、293N·m大马力、大扭矩，爬坡度大于40%，配备6AT和6MT变速箱，0-100Km/h加速仅7.8秒。哈弗H6的169Ps、285N·m马力、扭矩，让其百公里加速延迟至9.7秒。哈弗H6作为一款成功的老产品，居于销量冠军宝座多年，但没有永远的冠军，海马8S动力强劲无人能出其右，超车起步，快人一路，足以扛起国民神车大旗。

在智能科技应用方面，海马8S的八大智能系统，智能水平达到同级最高。8大智能语音，实现车内操控"能动口绝不动手"，营造宝宝模式、铠甲模式、浪漫模式、抽烟模式等8种独特场景。8大智能驾驶不仅拥有ACC、AEB、BSD、LKA等人性化智能系统，更有特色化的开门预警和电动感应尾门等应用，从智能安全辅助、预警以及自动驾驶等方面服务用户。

另外，作为引领汽车4S店转型服务商的先行者，海马汽车第一个提出零距离服务D2D，惠及海马8S用户。首创以用户思维服务用户，以8大全时服务和8大马帮生活构建全新服务模式。全时服务以用户思维首创多项上门服务，线上线下的客服支持。马帮生活则为海马用户提供一个社交圈层，组织多项活动，共享车生活，例如：探亲之旅、亲子时光、快乐自驾等等。

海马8S以强动力解决用户痛点

这些年，国内汽车业快速发展，汽车厂商敏锐的捕捉了用户对颜值的渴望，车子越造越好看，但动力提升却十分缓慢，一些"样子货"滥竽充数造成了不良影响。海马汽车潜心三年，思考、总结出消费者真实的需求，研发出动力强劲的海马8S，以起步快、超车牛、爬坡猛的产品特点解决用户痛点，补位自主品牌"强动力"短板，挑战老产品哈弗H6。没有永远的冠军，长江后浪推前浪，海马8S正在掀起一场"强动力"浪潮。