用销量说话，靠产品圈粉，名爵汽车在汽车销量战中脱颖而出
没有最热，只有更热。常关注天气预报的网友们不难发现，每一年夏天的温度都是节节攀升、史上最热的存在。但与高温天气截然相反的是新鲜出炉的2019年度年中汽车销量排行。在车市艰难时刻下，哪家车企销量下滑、哪家继续增长，都是消费者“用脚投票”的结果。
6月已过、7月刚来，年中正是检验上半年成果的最佳时刻。没有看家本领的车企，想要在车市寒冬下保持增长并非易事。不夸张地说，此时用销量说话才是体现出一家车企真正实力的最好方式。
但在车市下行的趋势下，面对逐渐饱和的中国市场，汽车存量时代已是各大品牌都得正视的事实，任何一家能够保持销量稳步增长的车企都是具备了强大实力的。销量显示，整个上半年名爵的总销量突破了12万辆，达126895辆，逆势同比增长3.8%。其中，名爵HS、名爵6、名爵ZS都取得了不错的成绩。
名爵的成功并非一日之功。
自诞生以来，运动基因就已深入名爵汽车的骨髓，EX181更是创造了410.5km/h的陆地最速记录。在被上汽集团收购之后，名爵百年的运动基因依旧延续了下来，旗下车型的造型设计、运动调校一如60多年前的EX181一样。在汽车市场年轻化的时代，主打运动性能的名爵确实能够吸引到更多年轻消费者。
其中，“6秒破百”的名爵6已经成为年轻人心中“速度”的代名词，自带性能跑车级排气声浪、原厂熏黑运动套件、BOSE音响等配置的名爵6无疑是最能够满足年轻人追求速度与激情的车型。
名爵6的6月销量环比劲增76%，与菲斯塔和昂克赛拉等车型相比，名爵6的发展势头也是最猛的品牌车型。不久后，名爵6高铁版还将上市，为年轻消费者带来更多选择。
继4月底推出1.5L手动65寸巨幕天窗版，满足消费者对手动操控乐趣和大天窗的“刚需”之后，近期推出的2019款名爵ZS一步到位国六B，满足了史上最严的“国六”排放标准。同时，2019款名爵HS 20T、30T国六版也接连上市，搭载了满足“国六B”的全新动力总成，性能和操控有了极大的提升。
纯电动汽车领域，在新能源补贴退坡之后，名爵EZS率先发声“不涨价”，这在纯电动汽车市场中实属难得。
作为首款满足全球标准的纯电SUV，名爵EZS在0-50KM的加速为2.8秒”，同时还满足了严苛的E-MARK、REACH等欧洲法规认证。此外，名爵EZS还将在英国、德国等全球多个地区上市。
名爵EZS的综合续航里程为335公里，在续航里程不断打破500km天花板的当下，名爵EZS在数字表现上确实不太出色。但在如今电池技术发展还未成熟的阶段，纯电动汽车的续航里程真的越长越好吗？
评价一辆电动汽车的好坏，不仅续航要够用，更要够安全、寿命够长、能耗够低。得益于电池水冷和电加热温控系统以及S-Pedal能量回收增程系统，名爵EZS的续航能力在各种极端温度下也能解决掉电力衰减这个老大难的问题。而且，上汽要借助电动化实施“走出去”的战略目标，打头阵的就是EZS。
有了好产品之后自然是要“走出去”，作为上汽在海外市场的实力和销量担当，名爵在英国、泰国、澳洲、中东等多个国家和地区都有着不俗销量表现，可谓是墙里开花墙外香。其中，名爵ZS还在泰国等海外市场多次超越本田、丰田、马自达等同级SUV，打破泰国持久被日系品牌占有的市场格式，一跃成为当地的SUV销冠。
近期，购买名爵全系国六车型的消费者，都将有机会成为名爵品牌体验官，体验英伦溯源品牌双人行或泰国品牌深度体验三人行，此外还可享名爵专属车胎无忧保障、零利率购车等优惠政策。
用销量说话，靠产品圈粉，是名爵在打赢这场“汽车销量战”的决胜法宝。下半年，在名爵下半年的时间表里，将会有推出更多新车型，在“国六”大背景下，名爵将爆发出更强劲的市场竞争力。