树立运动标杆之外，第七代BMW 3系还有哪些新使命

当下最先上市6款全新BMW 325i车型及BMW 325Li，建议零售价31.39万元至36.39万元，而BMW 320i/320Li/330i/330Li等更多车型将于明年加入阵容，满足中国客户日趋个性化的需求。

从第六代BMW 3系轿车来看，其为华晨宝马在华实现了近70万辆的销量。而随着未来合资公司股比的改变，以及行业技术趋势引领全球发展，中国市场在宝马全球当中的地位已发生质的变化，第七代BMW 3系轿车拥有着更多为中国市场专属设计的元素。

据了解，在第七代BMW 3系轿车设计之初，中国团队就在慕尼黑和总部研发团队针对中国用户需求进行了深入沟通。如今已问世车型中的加长车身尺寸（标准轴距也一样）、提升的扭矩、增加的液晶仪表盘以及加大的中控屏尺寸等等都是基于这种思路。

当然在最典型的特质（运动）上，第七代BMW 3系轿车秉承经典的短前悬、长轴距的经典运动比例，新车前后轮距更比上代增宽52mm和27mm，重心降低了10mm，让新车轮廓极具动感。

强壮的双肾型智能降阻进气格栅与全新天使眼扩展型LED大灯组合全部标配，让该车头部极富冲击力。锋利的腰线、新颖的霍氏弯角，加上标配的 L型LED悬浮熏黑尾灯、双边自由形态排气尾管和18英寸大轮毂，让新车从每个角度看去都更凌厉。

新车还大量使用热成型高强度钢以及比上一代更多的铝合金材料，整体刚性提升25%，关键部位提升50%，并让新车继续保持理想的50:50前后轴配重比例。

新车的底盘调校一如既往的出色，除全球测试外，在中国也进行了全路况和各种极限环境的严苛测试，让新车更符合中国的路况和驾驶偏好，在提升高速和弯道性能的同时让低速行驶更为舒适。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“3系一直以来定位非常明确，毫无疑问3系是运动之王。如今全新BMW 3系重新诠释了运动豪华，这也是基于我们对中国消费者的深入理解和洞察。”

而豪华层面的专属则体现在车内环境，尤其是长轴距版本。12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘，搭配10.25英寸可触控中央显示屏，充满高科技气息；专为中国研发的舒适座椅，长轴距车型还标配明亮的大尺寸全景天窗，更首次引入智能感应氛围灯，还有晚间像天使翅膀般的动感形态设计迎宾光毯。

最新一代BMW iDrive 7.0操作系统提升了该车的五维人机交互体验，并支持远程软件升级。首次装载创新的“BMW 智能个人助理”可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能，系统可自我学习和兼容第三方应用，无缝对接移动互联网时代的客户需求。

新车还提供众多黑科技，如：“解放双手，低速跟车”功能达到L2自动驾驶辅助级别；全系标配带有后视摄像机的泊车辅助系统，可实现自动循迹50米倒车等创新泊车辅助功能等等。

在如今市场进入存量时代时，第七代BMW 3系轿车用全新的设计、高级的材质与高科技配置，精准无误的制造工艺和澎湃的动力正在让“运动豪华”回归至宝马旗下，这是对同级竞品（奥迪A4L与奔驰C级）最好的回应，虽然目前后两者位列豪华中级车销量的前两位。

这也只是华晨宝马推动第七代BMW 3系轿车重回巅峰的第一步，华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔表示，2019年华晨宝马将重启2008年推出的 “BMW 3行动”品牌体验活动， “接下来的5个月，在全国200多个城市举办挑战晋级赛。”

不过第七代BMW 3系轿车的推出也只是宝马在华全新战略的一个结点。据了解，在新四化的引领下，宝马今年在中国市场推出25款全新和改款产品，产品阵列不仅非常年轻，而针对中国消费者需求进行了深度设计。这才是一个豪华品牌针对中国市场用户的责任与担当。