谁说旅行车只能居家，这几款告诉你什么是为性能而生
旅行车这个概念其实很早就已经进入了国内，比如老一辈人所熟知的标志505 SW8、后来的桑塔纳旅行等等，旅行车拥有着媲美SUV的空间以及轿车一般的操控性，在欧洲是最受消费者欢迎的车型之一，在中国却没火起来。在大部分人眼中，旅行车就是居家实用的代表，开着一台旅行车就应该在路上慢慢享受，但是也有一些例外，下面这几款瓦罐不仅能带着家人和大件行李出游，还能变身赛道利器。
奥迪RS6 Avant
说到性能瓦罐，绝对要说这款扮猪吃老虎的高性能旅行车，它在上市之初就被称为地表最强旅行车。奥迪家族不乏高性能车型，而且几乎所有车型都外观低调性能强悍，RS6也不例外。猛地看上去这就是一台A6的旅行版，只有包围、轮毂、刹车等细节才能看出这是一台性能车，不了解这款车的人根本无法想象在这是一台搭载了4.0T V8发动机，百公里加速仅需3.9秒的车。
奔驰E63S AMG Estate
E63旅行版也是基于奔驰E级轿车打造的一款高性能车型，外观同样不算高调，但是我个人觉得这款车的颜值比RS6要高不少。E63S旅行版搭载了一台与RS6排量相同的V8 4.0T发动机，最大功率612马力，最大扭矩800牛米，比RS6的输出高了不少，百公里加速仅为3.5秒，这才是真正的地表最强旅行车。现在国内只能买到轿车版本，并没有旅行版本，不知道以后有没有机会进入国内。
保时捷帕纳梅拉Sport Turismo
帕纳梅拉Sport Turismo是一款非常昂贵的大型旅行车，又被称作帕纳梅拉的猎装版车型，与其说是旅行车，其实我觉得更像是一款溜背式两厢车。它有很多款动力系统，最便宜的2.9T车型价格就达到了116.8万，最高配的4.0T插电混动更是高达244.8万，比RS6还要贵100多万。价格这么贵，性能当然也不俗，尤其是4.0T+电动机版本车型，综合功率500千瓦，最大扭矩850牛米，3.4秒即可完成破百。
沃尔沃V60 Polestar
大家都知道宝马的高性能车是M家族，奔驰的高性能车是AMG家族，却很少有人知道Polestar，其实它就是沃尔沃旗下的高性能品牌，只是以前从未被引进国内，所以知名度不高也是理所当然的。V60 Polestar搭载了一台高功率2.0T发动机，最大功率367马力，最大扭矩470牛米，官方数据4.8秒完成百公里加速，在这个价位中性能可圈可点。开着一台这样稀有的高性能旅行车，相比在街上的回头率应该很高吧。
福克斯ST旅行版
福克斯ST是福克斯的高性能车型，前段时间，福特又发布了一款ST旅行版车型，新车的外观设计与国产的ST-Line版本车型风格基本一致，看上去非常动感，修长的车身又兼顾了旅行车的优雅。新车将提供2.0T柴油机和2.3T汽油机两种动力，其中2.3T汽油机来自于野马，最大功率280马力，最大扭矩420牛米。可惜这台车目前只面向欧洲市场，如果能够进入中国，相信它会成为国内能买到的最便宜的性能瓦罐。