自主品牌的六个最“厉害”，连国外品牌都承认，最后一个名副其实

虽然2万多的价格在现在看来已经是便宜到不能再便宜了，毕竟2个月工资就能买到。但是在江南TT上市的那个年底，2万多的价格对于普通人来说，还是比较贵的。但是从车型的定价区间来看，即使是在那个年代也好，在这个时代也好，2万多的价格五一是最便宜的定价。

马力最小的四轮车：雷丁D50电动车输出功率：4-7马力

雷丁D50其实是一辆老年代步车，但是雷丁D50是有生产资质的。虽然雷丁D50只有4-7匹马力，但是也相当对于4-5台两轮电瓶车的马力了。

车身最小：知豆

目前在售的车型中，知豆的三围是最小的，比Smart还小。知豆的三围为2765*1540*1555mm，长度方面比Smart要稍微长点，但是整体的体积比Smart小。

加速最快：比亚迪唐 极速版百公里加速时间：4.5秒

比亚迪唐的百公里加速时间为4.5秒，即使在面对一线超跑，4.5秒的百公里加速，也是能入围的。不过，加速4.5秒的车型售价高达60万。

最壕：一汽红旗L5、

目前来说，民用轿车能卖上500万价格都是超豪华的品牌，比如说劳斯莱斯等。但是在自主品牌中国，也有这么一辆超豪华的车型，那么就是一汽红旗L5，售价500万。

销量最高：五菱宏光

连三贱客中的大猩猩都表示，为什么五菱宏光这么一款能有这么高的销量？那是因为，五菱宏光看起来虽然没有什么设计感，并且马力动力等也都是很廉价的水准，但对于国内三四线的消费者来说，五菱宏光的实用性可是大大的，重要的是价格。