原汁原味的大众高尔夫，为什么卖不过同一品牌的朗逸？

以个人之鉴，这是属于正常现象！因为高尔夫这款车是按照德国人的用车需求来生产制造的，而朗逸是根据国内消费者的习性专门调配出来的，严谨点来说，大众朗逸这款车更符合国人的用车需求，更懂中国人的购车心理。

欧洲的消费者绝大部分都是比较喜欢小车、两厢车的，这样的车经济实用轻巧好开好，而国内消费者对汽车的认知却恰恰是相反的，国内的消费者则是喜欢大车，并且是越大越好，汽车一寸长一寸强的理念始终在国内消费者群体中流传着，对于这样的差异也只能说是，不同的地区文化形成了不同的习性。

举个简单的例子来更深化一下中外消费者的习性差异，在俄罗斯销量最高的车型是拉达尼瓦，本人认为如果把该款车引起国内的话，可能一年都卖不出一辆，因为根据国内消费者的习性肯定接受不了，这款车外观看上去简直就像80年的解放吉普一样，完全就是一个活脱脱的上个世纪产物，并且内饰配置就更不值得一提了，邦邦硬的塑料内饰，手摇车窗，就连最基本的收音机也都没有。

而再看看国内汽车市场上车型，就连五菱宏光上都开始装配大屏导航了，这只能说明地区文化的差异是一个很重的因素，国人喜欢的车外国人不一定喜欢，而在国外卖的不错的车，引进国内不一定就能卖得好。

为适应国内市场肯做改变的车型销量都不错，反观愣头青一成不变的法系车在国内销量是不是很低迷？当然，大众帕萨特和迈腾进入中国后也是有所加长了的，自此以后才奠定了B级车的王者地位，想宝马3系这一类运动车型，在国外压根就没有长轴版的，短轴版的才是原汁原味的，但是在国内自从变成了长轴版以后，其在销量上要比短轴版的好很多。

高尔夫整体来说比较中庸，大部分人都能接受它，假如把高尔夫改成斯柯达野帝那样激进有个性，那销量必然会大大下滑。而大众朗逸就不一样了，国人本身骨子里就喜欢大车，在此基础上朗逸又进行了加长，推出了朗逸PLUS版本，中庸大气的形象加上亲民的价格，致使大众朗逸颇受国内消费者喜爱，而原汁原味的高尔夫在此就显得微不足道了。

原汁原味的大众高尔夫，为什么卖不过同一品牌的朗逸？以上就是个人的一些观点，如果您对此还有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区留言一起探讨！