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身材虽小,却抑不住有一颗爆款的心丨重庆试驾上汽大众T-Cross

来源:麻辣车事
2019-06

在那个汽车还未普及的年代,大众汽车作为中国第一批合资车企,伴随了80后的成长,在他们的记忆中,不管是坐过的还是拥有过的第一辆车都和大众相关。

两个大众一直以来各个车型都有着非常不错的销量,但是在小型SUV领域却从未涉及。现在随着主力购车人群逐渐年轻化,汽车市场频频被“年轻”二字刷屏,一款款“专为年轻人打造”的车型让人目不暇接,如何年轻化称为每家车企的必修课。上汽大众打破“僵局”,将国外的小型SUV T-Cross引入国内,并在海外版的基础上进行了本土化的升级,让它更符合中国的市场。这款车已经在4月11日上市,售价12.79万—15.99万元,主打时尚潮流的路线。

身材虽小,却抑不住有一颗爆款的心丨重庆试驾上汽大众T-Cross

从时间轴这个纵向来看,T-Cross无疑属于这个市场的后来者,SUV现在又是一片红海,杀的腥风血雨,按照常理来说,哪怕是在国内认知度极高的大众也不一定能收获到预期的销量。

上汽大众对T-Cross的定位是一到四线城市25-35岁的青年,涵盖了单身、小两口以及三口之家这三类人群。13日,麻辣车事(ID:MalaAuto)在网红城市重庆试驾了这款新入行的“小弟”。

身材虽小,却抑不住有一颗爆款的心丨重庆试驾上汽大众T-Cross

对于这类人群而言,外观决定了能否多看它一眼。T-Cross的外观动感符合年轻人的审美,同时还传承了上汽大众SUV的设计语言。几何蜂窝元素格栅设计,进气格栅与大灯相连,在细节的地方完全保留了家族化的设计元素,雾灯区域的镀铬饰条,让我们一眼就看出它和途岳、途昂之间的兄弟关系。

身材虽小,却抑不住有一颗爆款的心丨重庆试驾上汽大众T-Cross

除了最低配外,T-Cross的前大灯组包括了近光灯、远光灯以及转向灯都采用了LED光源,并且等配车型增加了自动头灯功能。顶配车型主驾驶位门板上有beats audio的专属logo,这也是T-Cross为讨年轻人欢喜的表现。

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前保险杠的底部设有银色的护板,下面雾灯被镀铬的饰条包围,再加上深黑色的钢琴烤漆工艺外缘细节,让车头看起来很有层次感。

基于MQB A0平台打造,相比海外版车型增加了88mm轴距,达到2651mm,这个尺寸已经超过了高尔夫,在同级别中绝对属于佼佼者。优化的后排空间提升了乘坐舒适性,坐进去能明显能感觉到座椅在后轴的前方。

身材虽小,却抑不住有一颗爆款的心丨重庆试驾上汽大众T-Cross

车尾是最有特点的地方,宽大的黑色饰板让车尾看起来有点蒙面大侠的感觉,首次应用的贯穿式尾灯也较为新颖。此外,T-Cross也是目前大众集团风阻系数最低的SUV,仅为0.311。

T-Cross的内饰设计不同于大众其他车型,采用了“Color Match-ing”的设计手法,以前只有大众T系列和甲壳虫使用了这样的手法,中控饰板与车身颜色保持一致,这样设计摆脱了传统内饰沉闷的感觉。

身材虽小,却抑不住有一颗爆款的心丨重庆试驾上汽大众T-Cross

平底多功能方向盘和其他大众车型一样,手感不错,提供4向调节。值得一提的是搭载了一块10.25英寸的全液晶仪表盘,显示非常细腻,功能也很强大。豪华版车型还配备了8英寸触摸屏,搭载CNS-2.0多媒体系统,原车自带导航和4G车联网功能,同时还支持CarPlay 、CarLife和MirrorLink等主流手机映射功能,使用起来较为便利。

身材虽小,却抑不住有一颗爆款的心丨重庆试驾上汽大众T-Cross

T-Cross配备了两套动力系统,1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压,麻辣车事(ID:MalaAuto)试驾的是1.4T+DQ200双离合变速箱这套动力总成,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米。单从这个数据上就可以看出这辆车动力相当充足,尤其是在起步阶段,但个人感觉在开空调的前提下,中段加速稍微弱了一点,但深踩油门又能感受到源源不断的动力输出。变速箱表现不错,在拥堵路段低速行驶时几乎感受不到存在,深踩油门又能迅速降挡。在S挡模式下,油门反馈非常灵敏,转速差不多维持在3000转以上,推背感强烈。

身材虽小,却抑不住有一颗爆款的心丨重庆试驾上汽大众T-Cross

作为上汽大众的首款小型SUV车型,充实了上汽大众SUV的产品线,产品力方面T-Cross无疑是合格的,能感受到上汽大众确实对T-Cross寄予了厚望,无论是从设计细节,产品配置以及动力各个方面都不逊色于同价位的部分产品,再配合大众的品牌价值,希望在这个市场上能留下它的一抹身影。

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