真情比钻石还珍贵的年代，一汽-大众探歌真的懂年轻人吗？
众所周知，当代年轻人是一个非常有趣的群体。他们总是自嘲“真情无用”，但又憧憬着甜甜的爱情；他们总是故作对一切都漠不关心，但又常常指点江山、心怀天下；他们或许是在最没钱的年纪，但精神上的富有早已填补了所有空缺……他们总是一步一步走向现实，但对梦想的追逐，却也从未放弃。
他们不盲目信任权威，而更愿意去追求内心的真实，就像那则《小马过河》的寓言里所讲，“河里的水有多深，只有自己亲自试过才知道”。他们会摒弃从众心理，但对于真正优秀的东西，又绝不会刻意回避。
尤其，是在买车这件事上。
走进年轻人内心的品牌，才能更懂年轻人
其实对于现代年轻人而言，他们不相信“向来如此”，不愿意被动接受，汽车品牌想要赢得年轻消费群体的认可，也要拿出更多新鲜、好玩、有竞争力的产品，真正了解年轻人所要追求的东西。
随着年轻消费群体的不断壮大，各大汽车厂商也在宣传着“自信”、“独立”的口号，但若口号仅仅只是口号，那就注定毫无意义。说得通俗点，也就是谁能够真正走进年轻人的内心，谁也就立于了市场竞争的不败之地。就像如今一汽-大众T-ROC探歌所做的那样，联手全国大学生广告艺术大赛，和年轻人一起为“自信”发声。
全国大学生广告艺术大赛绝对是年轻大学生群体的一次盛会，被教育部列为实践教学评估A级的标准赛事，直接覆盖高校人数超过500万。而在本次比赛当中，一汽-大众探歌就为年轻大学生提供了一个展示自我的平台，完全将舞台交给年轻人，激发年轻人的创意思维，让他们用自信与年轻的态度，尽情去展现“天生自信”的精神面貌。
不得不说，一汽-大众探歌并没有刻意去迎合消费者的口味，也没有故作老练的去引导市场，而是用一种更加平等、开放的态度，去理解年轻人，并且支持年轻人做自我主张的表达。毫无疑问，相比于那些只停留在含口号层面的汽车品牌 ，一汽-大众的营销理念无疑更具特点。
完美的理想主义者，同样也能脚踏实地
不过必须要说，在现代年轻人的购车价值观里，除了追求情感上的共鸣以外，对于产品力的分析同样一丝不苟。而这一点，也正是一汽-大众探歌的优势所在。
作为一汽-大众首款紧凑级SUV车型，探歌是大众品牌“首款面向年轻消费者而开发的SUV”，在具备着纯正德系血统，全面继承了欧版T-ROC的设计风格以外，在整体配置、越野性能上，也要比市面上的大多产品，更能够赢得年轻消费者的青睐。
首先从外观层面上看，探歌打破了传统SUV造型束缚，采用了“型格美学”的全新设计理念，包括星轨状车顶轮廓线，鲨鱼鳍C柱与岩石雕刻式的尾部造型相呼应，将年轻、时尚、动感、活力的造型特征全方位展现出来。而且在车身色彩的使用上，探歌也完成了极大的突破，首次将彩色车身概念引入细分市场，进一步彰显了探歌个性时尚的年轻属性。
并且由于探歌采用了“短悬长轴”的设计风格，使探歌拥有了同级最大的“净值空间”，在保证了紧凑级车型的精致设计，以及动感操控前提下，为消费者带来更为舒适的驾乘体验。
而在整车配置上，探歌也率先采用了大众全新一代Active Info Display 10.3英寸全液晶数字仪表，Panorama大尺寸全景天窗，以及行业领先的Beats Audio音频技术，极大提升了整车高级感与品质感，这样配置也更加符合当下年轻人的需求。
并且在安全配置上，探歌也全系标配了ESP电子稳定系统、倒车雷达等20多项诚意十足的安全性配置，至于Front Assist预碰撞安全系统，加上CEB城市紧急制动功能，更可自动探测前方可能与本车发生碰撞的车辆或障碍物，并发出声光警报，甚至在必要时刻进行制动辅助，全方位保障驾乘人员的人身安全。
当然，作为一款面向年轻消费者的全新车型，探歌在越野能力、可玩性上同样拥有领先同级的水准，其搭载了4MOTION智能四驱系统，可根据路况智能分配扭矩，实现能耗的极大节约。并配合Active Control驾驶模式选择功能，拥有4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的驾驶模式切换，让驾驶变成一件更加简单容易，为驾乘人员带来更加轻松愉悦的驾驶体验。
人生不是接力赛，但年轻人已接过新时代的火炬
或许也正如前文所言，如今的一汽-大众探歌，已经并不仅仅是一款车型的名字，站在年轻人的角度来看，它更像是一种文化标签，一个群体符号。选择了探歌，也就是选择一种身份与态度的认可，年轻拥有无限可能，但却绝不是不切实际。
对年轻人而言，其实人生不是一场接力赛跑，而是一段没有规则与界限的旅程。如今的年轻人，早已不再满足于沿着既定路线前进，对未来无限可能的期许，已经成为了这个时代最具代表的火炬。在这个真情比钻石还珍贵的年代，拥有一辆像探歌一样的梦想之车，何尝不是现代年轻人的幸运呢？