韩系车唯一的"香饽饽"，领动能成现代的救命稻草？
自2018年开始，整体韩系汽车品牌在中国市场销量直线下滑，同时品牌形象也大大受损，进入2019年后下滑趋势仍在延续，加上整个车市遇冷，韩系汽车品牌的日子可谓是破船又遇顶头风。为降低运营成本，现代起亚甚至在短短一个月内宣布两大中国工厂暂时停工，如今韩系车的颓势还在继续。
但总的来说，韩系车在中国市场也有近30年的市场沉淀，还是有部分消费者对其持以肯定的。至少不得不说的是在很多技术底蕴上要领先自主品牌的。坦白的说起码现代、起亚还算是世界级汽车品牌。今天来给大家重点聊聊；现代旗下一款较为核心的车型——领动。
领动的厂商指导价为9.98-12.58万元，现代为了车型走量从而续命，早早的就打起了价格战，领动自然也是不例外！中低配车型的终端优惠在20000+，也就意味着整车落地只需10万的价格。价格还算欣喜，车型表现如何呢？我们一起来看看吧。
作为整容大国，韩系车在整体设计上的表现还是可圈可点，早前在中国市场也是凭借着高颜值一路走红。领动时尚动感的外观设计吸引力大批年轻消费者为其买单，六边形的大嘴进气格栅与两侧造型犀利的大灯相呼应，整体视觉感受还是很不错。
侧面部分的整体流线也很顺畅，运用各种线条来提升车辆的年轻运动风格，拥有4610*1800*1450和2700mm轴距的标准尺寸，空间上的表现虽然并不算最突出，但满足日常家庭用车。
除了欣喜的价格外，内饰配置方面也是领动的一大优势之处，整体内饰的设计显得十分规整，实际体验下来手感极佳。中控搭载8英寸的触控屏，集成carplay和carlife两大系统，包括蓝牙电话、娱乐多媒体等系统。四向调节方向盘，加六向调节座椅，加上触手可及的按键和挡把，以及自动头灯、大灯高度可调、延时关闭、电后视镜等等，细节方面的处理领动的表现也很不错。
动力方面，领动有1.6L+6AT和1.4T+7DCT的组合可供选择，其中1.6L搭配的是现代集团自己的6AT，可实现130匹马力。整体参数并不太理想，但终归是个1.6L自然吸气。成熟6AT的加特根据市场反馈良好，同时也被消费者所认可。
编辑点评：整体看来现代领动的整体表现还是理想，至少没有过于明显的短板之处，10万级落地合资车里，个人觉得领动还是值得考虑的！但品牌形象、保值率等问题是无法忽视的地方。所以，大家理性根据自己需求选择。