曾是高级轿车的代名词，如今新款曝光被全球吐槽

据此前消息，现款S级（代号W222）的总工程师约瑟夫·斯托普（Hermann-Joseph Storp）曾透露，新一代S级车型将广泛的应用铝和碳纤维材质，预计会相比现款车型更加轻盈、环保。同时，全新一代S级还将搭载L3级驾驶辅助系统。

根据国外网站制作的假想图看来，新一代奔驰S级不只是车重变轻了，连设计也更加轻佻了。相较于S级，换代车型更像现款CLS了，外观细节设计上更加圆润，缺乏棱角，激起了不少人忍不住吐槽。

当然，最大的槽点还是内饰设计。根据曝光的内饰谍照，全新一代奔驰S级仪表盘和中控区将全部变成液晶大屏，其中中控大屏更是采用竖屏的设计。

乍一看，还以为是中国某造车新势力新出的PPT呢！再看看国外网站制作的内饰效果假想图，简直不能更LOW！

其实回顾几十年汽车发展史，现在汽车设计确实到了一个瓶颈阶段。除了新一代奔驰S级，很多国际大牌的重磅新车都有些令人失望，比如前不久发布的法拉利全新插电混动超跑SF90 Stradale，再一次刷新了法拉利车型的颜值新低。

虽然审美是在不断变迁的，但是近几年全球汽车设计似乎正处于一个混沌的节点，大家都不太摸得清下一个纪元的主调。对于全新的奔驰S级的设计，你们怎么看呢？