GBN观察 | 深夜转折 FCA撤回合并邀约
全球第三大汽车制造商诞生生困
编译 | 杨玉科
编辑 | 姜 鹏
来源 | Reuters
来自帮宁工作室（gbngzs）的报道
转折在深夜。
法国当地时间2019年6月5日凌晨，此前积极推进合并的菲亚特克莱斯勒汽车（Fiat Chrysler Automobiles，FCA）突然宣称，将撤回对雷诺汽车价值350亿美元的合并提议。
预估中的全球第三制造商诞生生困。
FCA的态度转变是被意见相左的雷诺汽车董事所动摇。
雷诺汽车表示，在2019年6月5日晚间举行的董事会会议上，雷诺汽车董事未能就FCA 于5月27日提交的合并提议达成一致。雷诺汽车在一份声明中表示，董事会“无法做出决定，因为法国政府代表要求将投票决议推迟到晚些时候举行”。
《华尔街日报》当日晚间援引知情人士消息称，在雷诺汽车日本同盟日产汽车拒绝支持该合并交易后，FCA撤销对雷诺汽车的合并邀约。
报道表示，尽管雷诺董事会成员多数支持这项350亿美元的并购，但董事会中的两名日产汽车代表不同意雷诺汽车与FCA进行合并。
事情早有伏笔。
此前有报道称，日产汽车首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）表示，鉴于雷诺汽车可能与FCA结盟，日产汽车需要审视双方未来的合作关系，包括合同关系。“由日产汽车提名的雷诺董事预计将在6月5日的董事会投票中弃权。”彭博社透露。
担心的一幕最终发生了。
因为日产汽车两名代表的反对，外界担心如果合并继续，日产汽车是否会履行之前的承诺——继续维持联盟关系。
外界认为，虽然日产汽车无法直接阻止FCA与雷诺汽车的合并，但日产汽车可以利用其在中国、日本和亚洲其他地区的强大影响力，以及其电动汽车技术作为谈判筹码。
当日，法国政府与雷诺汽车的主要股东表示，只有日产汽车保证合并不会影响日产汽车与雷诺汽车的联盟关系继续，法国政府才会批准FCA的合并提议。
《华尔街日报》援引知情人士的话称，法国政府要求推迟对该并购提议的表决，促使FCA撤回合并邀约。
此前，两名消息人士对路透社表示，FCA与法国政府就拟议中的合并条款达成初步协议。
FCA一直在与雷诺汽车和法国政府进行谈判，以期创建全球第三大汽车制造商。
拥有雷诺汽车15%股份的法国政府原则上欢迎这项合并协议，并在此之前一直在寻求对合并后的公司施加更大影响力。它们要求提供坚实的就业保障，并改善雷诺汽车股东待遇，以换取其对于FCA与雷诺汽车的合并支持。
雷诺汽车、FCA和法国政府均拒绝就正在进行的董事会讨论进行置评。
（本文部分图片来自网络）