一辆10万左右的汽车，全款和三年分期购买有多大差距？
现在全款购车和贷款购车已然成为消费者的主流消费方式，前两天有位粉丝在后台向小编咨询到，说他最近想入手一辆10万左右的汽车，他想了解全款与分期付款购车到底有多大的差距，究竟以哪种购车方式才是最划算的？以前小编也在4S店做过销售，那么今天小编就给大家聊一聊，一辆10万左右的汽车，全款购车和三年分期会有多大差距。
首先我们先来看两组数据，从下图的数据对比上就可以直观的看出一些差距。左边的一组数据是按照全款购车来计算的，全款购得一辆10万元的汽车，其中有4个项目的费用是必须要花费的，这主要包括裸车价、保险费、车辆购置税以及上牌费，全款购得下来大约需要11.4349万元。
右边的一组数据是按照三年分期购车来计算的，就以首付30%为例，即首付3万贷款7万，然后加上购置税、上牌、保险一些列费用后，该车落地大约需要4.7649万元。假如你购得的车型并没有免息政策，那么利息按照正常计算大约需要7700元。
通过以上两组数据对比，我们不难发现，贷款买车要比全款买车相比，不仅多出了几项手续费和利息，而且在保险费用上也多出了500元，这500元就是贷款买车需要购买的抢盗险和自燃险，最关键的是保险的第一受益人不是你，而是第三方担保公司，这也是贷款买车和全款买车的一方面差距。
当然贷款买车还一种情况，那就是我们上4S店买车时，除了上述到的一些手续费、利息、购置税、保险、上牌等费用以外，很有可能还会多出一些其他额外的收费项目。
譬如说保证押金、出库费、GPS安装费、高额上牌费、公证处公证费等等，而4S店销售人员一般是不会将这些费用全部说明了的，充其量会在收费项目中含含糊糊说上那么1到2个。但是如果你换成全款买车，那么贷款买车所产生的这些收费项目则就全没有了。
编辑总结：
之前小编在4S店工作时，所能接触的客户绝大部分都是选择贷款买车，这些人之所以贷款买车，可能是家里的确需要一辆车，而手头资金又不是那么宽裕，这种情况是可以理解的。
但如果您手中有足够的资金还选择贷款买车，个人觉得就有点不理智了，毕竟汽车就是一个消费品，开上几年后，无论是你贷款买的也好，还是你全款买的也罢，它的保值率却是一模一样的。再一个要知道，您理财的利息是永远跑不赢贷款利息的，所以说全款买车是一个比较划算而又明智的做法。不知您对此有没有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区内留言一起探讨！