时隔五年终于大换代，10万起步，配置比国产车还丰富
创酷这款车在2014的时候正式进入国内并国产，至今也经历了五年的时间，但是这五年里面，创酷一直都没有进行全新的换代，这也导致创酷没了当时刚进入国内的那样的热销状态，并且这几年无论是合资品牌还是国内品牌，都在推出新车争夺这个价位的市场。所以，近两年创酷的声音月越来越小，销量也是一直下滑。因此，创酷也不得不要重新整备自身的实力来抢夺这个市场。于是，在今天，时隔五年创酷终于是迎来了全新的换代。
全新创酷在今日正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为9.99-13.99万元。全新换代创酷在内外的设计上都有着很大变化。
全新创酷在外观的设计采用了目前雪佛兰新的家族设计，分体式的格栅，狭长的大灯设计，整个气势相比现款要显得要好得多，也更加具有视觉感。此外，一些红色线条的添加等元素也为增添了一些运动的元素。侧面方面，原来臃肿的身材不复存在，全新的创酷像是健身成功的小伙，侧面看起来很有力量感。尾部设计方面则是显得相对简洁。全新创酷的车身尺寸为4270/1791/1602mm；轴距为2570mm。
在内饰部分，是熟悉的雪佛兰现代设计风格，整个中控台都是向驾驶员倾斜，以及驾驶员为中心的设计布局，整体的设计很简约。不过，8英寸悬浮式屏似乎显得不够大气。在配置方面，根据不同配置车型将配备，MyLink+智能车载互联、自动空调、定速巡航、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警得等等配置。低配车型的配置表现比较一般，中高配车型配置比较适合选择。
动力方面，全系创酷搭载1.0T和1.3T两款发动机，最大功率分别为115马力和165马力，其中1.3T发动机峰值扭矩为240牛·米。传动系统部分，1.0T和1.3T车型分别匹配6速手动/自动和CVT变速箱。
创酷在刚进入国内的时候，确实是火过一段时间，但是后来因为其他品牌不断的推出新车抢夺市场，让产品力不足的创酷瞬间无人问津。在时隔五年之后，创酷迎来了全新换代，在此次换代中，创酷的产品力确实提高了不少，从颜值到硬核实力。重要的是在价格上，10万起步的创酷也显得比较有诚意，虽然低配车型的配置比较一般，但如果你那么在乎配置，低配车型有着比较高的性价比。因此，在此次换代之后，创酷的销量或许会有不错的提升。