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新能源汽车层出不穷,为何宝马能如此引人注目?

来源:电车插座
2019-05

如今,全球新能源市场规模正在快速扩大,不少车企都开始着手新能源领域的布局。根据各大车企的规划,它们大部分都计划在2025年前,推出大量的新能源车型。早在2018年11月份,宝马就在"BMW新能源汽车媒体沟通会"上分享了宝马在新能源领域过去做出的成绩及未来的规划,包括销量数据、新能源销售网点、建立三电技术研发中心等,可以看出宝马的确是豪华品牌中较早布局新能源的一位,那么,宝马究竟是凭借什么跑在了新能源的最前列呢?

新能源汽车层出不穷,为何宝马能如此引人注目?

我们先来看看外媒曝光的图片,这张图显示了宝马在全球范围内,新能源车型近年来的销量情况。宝马自 2013 年以来,新能源车型销量在全球范围内一直持大幅增长趋势,2018 年全年销量 142,600 辆,迄今为止,已经销售了近40万辆插电式,今年的目标则是超过50万辆。接下来,将在产品线上引入更多纯电车型,保证25款新能源车中有12款纯电版本,不过它们仍将基于现有产品打造,以控制成本。不过,正如宝马首席执行官克鲁格所说,宝马暂时还不会放弃更高效率的内燃机的研发。

新能源汽车层出不穷,为何宝马能如此引人注目?

关于宝马,人们对它可以有很多种印象,豪华品牌中性能与操控的代表,103年的德系力量,是很多人在汽车领域的信仰,不过很多人不知道的是,宝马其实在新能源领域早有布局和发展。1972年慕尼黑奥运会上,宝马首款电动车1602e亮相,它搭载了一台输出功率42马力的电动机,搭载了仅12V的铅酸电池,而且受到当时电池技术和重达350公斤的电池重量的桎梏使其续航只有30公里。自此之后,宝马就开始了对新能源车的不懈研发。1975年宝马推出了搭载了博世电动机的电动车LS,直到1987年,终于产出了一部具备正常性能的宝马325ix。包括后来90年代的都市小型代步车E1,与我们现在熟悉的欧拉R1、奇瑞eQ等车型相似,与325ix一样有150km的最大续航里程。

新能源汽车层出不穷,为何宝马能如此引人注目?

2013年,宝马i3这款经典的增程式电动车开始销售,开启了宝马品牌的新能源进程,而作为 i 品牌的首款车型, i3是从头开始研发的一款全新车型,包括后来被誉为来自"未来"的汽车的i8,i3更是在2014年被《时代》周刊评为最佳发明之一。与此同时,奥迪和奔驰还在一心专研传统燃油汽车。它们之所以具备这样的实力,是因为早在2008年,宝马就开始在MINI车型神似试用新的电力装置,并推出了500多台测试车辆,此后2010年,宝马小规模量产了以宝马1系为基础打造的电动车ActiveE,积累了更多的经验。数据显示,2018年是宝马i3连续增长的第五年,其2018年的销售额也明显增长了10.6%,全球交付达34,829辆,这样的成绩的确是可圈可点。

新能源汽车层出不穷,为何宝马能如此引人注目?

像宝马这样的车企,非常明白掌握核心技术的重要性,他们投入了两亿欧元,在德国本土建立了电芯技术中心,从设计、材料、电池系统集成、批量生产全部都掌握在自己手里,同时还与宁德时代签订了40亿欧元的采购方案,全方位巩固了宝马电动车行业的地位。此外,至2018年年底,宝马在国内建成公共充电站8万个,覆盖150多个城市,并且提供免费的充电设备与基础安装服务,这样的布局与眼光却非常人可比。

在未来的日子里,宝马即会推出全新的纯电动车型,比如基于概念车 iNEXT 打造而来的新车,也会同时推出现有车型的油改电版本,比如说 MINI 纯电动版本、BMW iX3、 MW i4等车型。我们知道,宝马目前已经落地或者正在落地的新能源车型一共有18款,目前国内能买到的一共四款,包括 i3 、i8 、X1 插电混动、530 Le 插电混动版,选择虽然不多,但布局相对还算面面俱到。既拥有技术,又不缺乏市场,我们有理由相信宝马未来也会跑在新能源领域的最前列。

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