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汽车加水就能跑?庞青年这次玩大了,舆论认为这是典型庞氏骗局

来源:i尚电动
2019-05

造车靠的从来都是脚踏实地,显然,长袖善舞的庞青年并没有这样做。拥有青年汽车,并曾一度出海收购瑞典知名汽车公司萨博汽车的庞青年,通过一步步描绘出的“汽车帝国”充当杠杆,已是劣迹斑斑。

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2010年,青年集团以造车为条件,与石嘴山市政府签订合同,拟投资267亿。后青年汽车以微小的投入,换得大量土地及众多煤矿资源,经转手交易,卷走至少8亿资金,上演了一场华丽丽的“空手套白狼”。

2011年,同样以造车为条件,青年汽车与鄂尔多斯市政府签订协议,投资建厂的同时,由鄂尔多斯市政府配给青年汽车共13顿的煤炭资源。然而,在收购萨博汽车尚未成功、生产线尚未投产之时,青年汽车便将煤炭指标转手卖予亿佳合能源股份有限公司,并收取2亿元人民币定金。

2017年2月,青年汽车因其在2014年销售给上海巴士公交(集团)有限公司的245辆新能源汽车中,实际安装电池容量小于公告容量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致,从而被工信部开出罚单。

2018年,浙江省科技厅公示了2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金申报资料车辆信息,其中,青年汽车2017年的申请数量为343辆,申请补助资金达7417.98万元。

这些信息能够重新被公众所关注,还得从“水氢发动机”的横空出世说起。

“水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。”5月22日,《南阳日报》头版发表了一篇名为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的报道如是说。文章一经发布,“水氢发动机”迅速引发公众广泛质疑,并在网络上传播开来。

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实际上,“水氢发动机”的负责方青年汽车早在2017年8月,就已宣布全球首辆水氢燃料车正式线下,并宣称拥有特殊催化剂,从而实现“不加油,不充电,只加水”便能驱动燃料汽车的“神话”。

不少网友就“水氢发动机”提出了自己独到的见解:

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这和发明了永动机差不多

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人有多大胆,地有多大产

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比贾跃亭还能骗,都不用PPT了

其实,我们在浏览这些网络热评的时候大可一笑而过,但这类专业性极强的领域还是需要听取专家的意见。对此,上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所的管斌副教授表示:“是假的”。所谓“水氢发动机”就是常说的“氢燃料电池”。“氢燃料电池”是以氢气作为动力的,并不是说加水就可以行驶的,其中还涉及到一系列物理化学复杂反应。

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真真假假自在人心,但在i尚电动(ID:ishangEV)眼中看来,“水氢发动机”背后所暴露出来的深层次问题更值得我们关注、了解。

“庞氏骗局”幕后人浮出水面

青年汽车的实际控制人为庞青年,据公开资料显示,庞青年1986年创办磐安县橡胶厂,后于1993年任浙江杭通集团董事长兼党委书记。1999年,庞青年出任金华青年汽车制造有限公司董事长兼集团党委书记后,与德国尼奥普兰开始合作,并迅速占领国内的豪华客车市场。

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直至2008年,青年汽车开始崭露头角。2014年,青年汽车将方向瞄准新能源汽车,庞青年曾公开介绍青年汽车所研发出的纳米碳锂物理电池:“与常规的锂电池相比,纳米碳锂物理电池不但不易起火不易爆炸,还能在5分钟内快速充满电,寿命长达10年以上,使用成本极低。”

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目前,庞青年本人控股企业共26家,其中青年汽车集团等多家企业被法院列为失信被执行企业,庞青年本人也已被法院列为失信被执行人,以及被列为限制消费人员。而中国裁判文书网也显示,截至2019年5月23日,以“青年汽车”为关键词的民事案件已经多达517件。

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在这种情况下,青年汽车的“水氢发动机”还能够堂而皇之地走进大众视线,甚至获得南阳市政府40亿的注资和南阳市市委书记的点赞,实在令人深思。

时代闹剧从未过去

总有人想凭一己之力打破历经数百年建立起来的物理学大厦,难道这就是不破不立的处世法则?但如若“水氢发动机”能够成真,那些物理学先驱的棺材怕是都按不住了。别忘了,与“水氢发动机”类似还有“水变油”这一极具年代感的骗局。

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1984年3月,哈尔滨普通司机王洪成宣布发明“水变油”,在四分之三的水中加进四分之一的汽油,再加进少量配置的“洪成基液”就可变成“水基燃料”,一点即燃,热值高于普通汽油、柴油,且无污染,成本极低。这种但凡有点求证心理便能看破的空中楼阁,在当时甚持续了十余年时间才坍塌瓦解。

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除了“水氢发动机”和“水变油”,在上世纪的中国还流行过气功热、人体科学(特异功能)等诸多时代产物。与其说这是一种闹剧,倒不如说成是浪漫的魔幻现实喜剧更为贴切。毕竟古今中外,这种想要打破现行物理学大厦,想要一举成名拥有通州100平米租金减免权利的人不在少数。

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今日,南阳市工信局相关负责人回应媒体称:“目前该项目仍处于研发人员的验证阶段,并未正式生产,也未经过工信等相关部门的验收。此事系记者报道信息不准确,目前已要求涉事集团负责人庞青年写情况说明。”

不管这是在甩锅撇清责任,还是确有此事,在i尚电动(ID:ishangEV)看来,不仅是造车,社会的发展同样需要脚踏实地。在庞青年以往的忽悠故事当中,如果不是因为如今发达的社交媒体而引起的舆论监督,恐怕南阳市还会步入石嘴山市、鄂尔多斯市的后尘。

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