被打脸 国产天籁搭载2.0T发动机 别忘了令人望尘莫及的价格战略

相信大家早就被已经在海外上市的全新日产天籁吊足了胃口，而近日有媒体曝光了全新日产天籁的申报图，这也意味着全新天籁离我们越来越近了。

从申报图来看，全新天籁和海外版本在外观上基本保持一致，前脸熏黑的进气隔栅搭配粗壮的镀铬饰条尽显张扬，而贯穿车身的腰线使得整车看起来更为修长，后扰流的小鸭尾再加上更加低矮的车身营造了更为运动的风格，整体给人的感觉就是在颜值方面，年轻消费者很难拒绝它。

尺寸方面，新车长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，与现款车型相比，长度和宽度分别增加10mm和20mm，高度降低43mm，轴距增加50mm。相信在空间上全新日产天籁不会让我们失望。

动力方面，东风日产全新天籁将搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为159马力和252马力，匹配CVT变速箱。

相较于外观的惊喜，我觉得它那全新的2.0T发动机带给我们的惊喜要更大，这台2.0T的发动机不仅有很好的燃油经济性，在动力响应和输出方面更为快速与强劲。

之前很多人都说这台2.0T的发动机不会引入国内，但日产这次真的打了很多人的脸，国产天籁也会搭载这台可变压缩比的2.0T发动机。

面对这么残暴的全新天籁，消费者只能乖乖掏钱了。

在凯美瑞和雅阁换了年轻运动外观之后，就惊艳了市场，深得年轻消费者喜爱，同时也说明了一个问题：颜值是吸引消费者的关键因素。而全新天籁那极具攻击性的外观和凯美瑞、雅阁相比有过之而无不及，满足了当下年轻消费者对于车辆标新立异、个性化、年轻化需求。

既然偏向运动化风格，在动力层面自然也要跟的上，凯美瑞可以最大输出209马力，动力表现已经很不错了，但在最大可以爆发出252马力的全新天籁面前，凯美瑞只能被无情的碾压，这对于那些追求大马力的消费者来说，无疑更具吸引力。

全新天籁2.0T黑科技发动机面前和凯美瑞那热效率极高的2.5L发动机各有千秋，都代表了在各自领域的超高技术水平，但我觉得令凯美瑞等车企最为无奈的并不是我们之前担心不会引进的这台发动机，而是日产对于产品的成本控制使得天籁的价格让所有对手都望尘莫及。

2017年日产在华的总销量超过了丰田和本田，在销量上，日产已然是日系三剑客之首，而日产旗下的车型以超高性价比赢得了市场的肯定，当然，在这里的性价比高并不是一个贬义词，而是我们惊叹于日产对于成本的出色控制，在使日产车型的质量得到保证的前提下，让消费者享受到最满意的价格优惠，这才是日产的厉害之处。

因为日产在成本控制方面已经做到了极致，而在消费者最为关心的价格层面，全新天籁可以给的东西凯美瑞和雅阁都给不了，这才是全新天籁让所有车企最为无奈的地方。

结论

之前许多人说碍于成本原因，国产天籁不会引入那台2.0T发动机，但日产用实际行动打了很多人的脸，得益于日产对于成本的出色控制，使得2.0T的国产天籁来到了我们身边，同时也说明了日产对于中国市场的重视。

全新日产天籁那与时俱进的年轻运动外观、黑科技的发动机，再加上日产那令人发指的价格战略，让天籁在与丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾等车型竞争时显得更加有底气。