汽车在年审时，尾气总是检测不合格，该怎么办？
前几天小编给大家分析了一下，汽车年检尾气不合格，到底是汽车本身的问题，还是燃油质量问题的文章，而后就有一位粉丝在后台给小编留言到，说自己的汽车刚过6年免上线年检，今年在车辆年检时，尾气检测了两次都没通过，他现在表示非常的头疼，一时不知该怎么办才好，故此才来咨询小编有没有很好的解决办法。
其实，对于这位粉丝的遭遇，相信很多车主应该都遇到过，车辆年检尾气不合格是目前车主们反映最强烈的问题，车辆尾气不合格绝大部分情况下，不可能是车辆有问题，更不可能是加的燃油有问题，而有问题的应该就是哪些负责车辆年检的人员了，说直白点就是故意在给你出难题刁难你。
那么遇到这种情况后该怎么办呢？请恕小编无能无力爱莫能助，但小编可以一五一十的告诉你，遇到这种情况就认命吧，即便你将车辆开回去把发动机总成换了，也未必能通过年检；说句不中听的话：如果不想花"软妹币"通过车辆尾气年检，要么你有关系，要么你换新车，这是一个很现实的问题。
新车6年免上线可以说是比较人性化的政策，只需每两年去车管所领一下车辆合格证即可，但是6年之后的上线检测，对于车主来说简直就是活受罪，一次性通过了还好点，很多车主就怕排了一整天的队，到最后弄了一个检测不合格不予通过，这是令车主们最恼火而又无奈的事情。
当然，车辆尾气没有通过年检，与车辆本身也有一部分关系，尤其是那些年限比较长的车，多多少少都会存在一些问题，譬如说发动机进气系统脏污，三元催化器老化、氧传感器失效等等，这些问题都是可以通过后期的维修来解决掉的，只要检测人员没问题，车辆尾气通过年检还是不在话下的。
为什么很多车主一再呼吁取消车辆年检？
因为现在车辆年检的性质已经完全变质了，相信车主们在自己的车辆有问题后，第一反应就是去维修店修理，根本不会把故障问题遗留到年检时才去修理，因此很多车主认为车辆年检就是多此一举。车辆年检说好听点就是，车辆年检滋生了很多"职业人员"，解决了很多人的就业问题，而要说难听点就是，变相定制了一个"收费标准"！
其实，汽车年检对于车主来说，的确是一个非常不愿意去做，而又不得不去做的事情。汽车在尾气年检时，负责检测的人员一脚油门下去，发动机的转速就要飙升的3000转以上，这一脚下去汽车上的故障灯亮了一大半。
然而，汽车在高速公路以120KM/h的最高行驶速度，发动机的转速也不过才2500转，那么这样的年检方式，到底是在为我们的车辆安全着想？还是在刻意毁车呢？不知您对此有没有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区内留言一起探讨！