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刷新国产电动车最高续航,比亚迪秦Pro EV超能版上市

来源:电车插座
2019-05
刷新国产电动车最高续航,比亚迪秦Pro EV超能版上市

对于电动车,消费者们最关注的点一向是续航里程,就在5月16日,工况续航高达520km的比亚迪秦Pro EV超能版在北京正式上市,新车根据电池容量和配置的不同共推出了六款车型,售价为24.89-29.89万元(补贴后售价为14.99-19.99万元)。除了全国版的车型外,官方还专为北京市场推出了一款秦Pro EV超能北京版,补贴后的售价为14.99万元,这无疑给消费者带来了不小的惊喜,毕竟"Pro"与"超能"都合在一起用了,这款车究竟会有多厉害呢?

刷新国产电动车最高续航,比亚迪秦Pro EV超能版上市

在外观方面,秦Pro EV超能版仍采用最新的"Dragon Face"设计语言,大面积中网体现出了王朝制造的霸气感。贯穿品牌LOGO的镀铬饰条延伸至大灯灯眉处,对横向视角起到一定的拉宽作用。大灯组转向灯采用流水式点亮效果,颇具科技感。两侧雾灯区还搭配了"L"型导风槽,两侧后视镜集成了用于全景影像的摄像头。而腰线由前翼子板一直延伸至尾部,与车门下方的折线很好地上下呼应,表现出较强的力量感。这款车的尺寸不变,依然为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm,该轴距与车长下的空间表现非常优秀。此外,新车提供225/55 R17与225/60 R16两种轮胎可选。

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内饰部分,新车延续了目前比亚迪车型的简洁大方设计思路,中控台配备有可旋转的12.8英寸液晶悬浮大屏,仪表盘由8英寸显示屏替代,中控屏内置了比亚迪最新的DiLink系统,可以满足车载娱乐需求。新车还搭载了包含博世ACC停走型全速自适应续航系统、自动紧急制动系统、行人识别保护系统、盲区监测系统、交通标志智能识别等主动安全/驾驶辅助配置,达到了L2级自动驾驶,且官方表示超能版还实现了整车OTA功能,这让系统成为了可进化的智能配置,同时开放了车辆控制权限,开发了L2智能驾驶辅助系统,同时它也是L4自动驾驶的示范运行车,让消费者们充分感受到了未来科技飞速发展的情况下,自动驾驶全面应用的那一天。

刷新国产电动车最高续航,比亚迪秦Pro EV超能版上市

动力方面,新车依然采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架的底盘结构,并搭载了一台最大功率135kW(183Ps)的永磁同步电机,相比现款车型来说动力有小幅提升,扭矩则与现款车型一样为280N·m,完全领先于同级别产品。新车搭载了比亚迪全新的三元锂电池组,容量升级至69.5kWh, NEDC续航里程可达520km,这个综合续航里程在国内已上市的车型中基本是数一数二的了。此外,在快充模式下,新车30分钟内可将电量由30%充至80%。凭借比亚迪e平台,秦Pro EV超能版将电机、电控、减速器高度集成为驱动3合1。高度集成化的驱动系统,大量减少了散热管路与电力传输所涉及的电缆,使重量大幅度减轻、体积大幅度减小,因此操控性非常好。

随着自主品牌在技术方面的不断进步,产品力十足的车型正在不断出世,但比亚迪仍然保持着稳定的步伐前进着,尤其是在电动领域,推出的每款车都非常具有亮点,这也难怪比亚迪能摘得全球电动车销量第一的桂冠了。不过,随着几何A,广汽AionS等车型的车市,我们相信自主品牌电动车市场仍将全面开花,更加蓬勃向上。

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