吉利：带头大哥，并不好当
日前，网传吉利汽车要求员工自愿申请降薪。亮点是要求，带有强制的味道。但时间不长，吉利就发声：绝不可能。
5月15日，吉利汽车集团副总裁杨学良在其微博发表声明称，吉利汽车各项经营指标良好，发展稳健，没有所谓“降薪”情况出现。
杨学良在微博上发布的浙江吉利控股集团《关于集团2019年度员工薪酬调整的通知》显示，为确保集团实现年度经营目标和“20200”战略，吉利将以“2521”的薪酬分配原则，于5月起正式开展2019年度薪酬调整工作。
“2521”分配原则，即前20%的优秀奋斗者进行高激励；对胜任岗位/业绩良好的50%员工进行常规激励；对业绩一般的20%员工不激励；对业绩差距不达标不能胜任的10%“僵尸粉”负激励，加入奋斗者追赶计划。
此外，吉利汽车提倡薪酬向奋斗者倾斜，向制造、研发、销售等重要一线核心单位倾斜，向绩效表现优异的单位和员工倾斜。据悉，8岗以上员工自愿加入经营结果共担激励机制。
今年前4个月，吉利汽车总销量为47.05万辆，已完成2019年全年销量目标151万辆的31%。产销数据在自主品牌圈里还是非常亮眼。吉利的市场地位也越发稳固。但吉利的调薪方案却没有在其亮眼的销售数据上锦上添花。笔者认为，这绝对是一个败笔。
其实这个2521原则，可以认为类似末位淘汰，虽然表面看起来没问题，但对今天的人文环境，已经非常不合适了，罗列几个小观点，欢迎大家讨论。
1、2521 原则，是否把员工分成几个等级。除了激励作用外，副作用是，是否会导致员工在和领导相处过程中，和经销商、供应商合作过程中，和竞争对手竞争过程中采取一些不当手段。毕竟这个原则，有点结果导向的味道。为了达到目的，可以……
2、2521原则，打破了员工都是一家人的美好，末等员工被降薪后，工作过程中是否会产生一些想法或不合适行动。
3、2521原则，是否在吉利全球同步实施，吉利已经在欧洲，美洲，亚洲都有下属企业，是否也施行同样的政策，如果没有，那是为什么？国内员工和国外员工区别对待？
4、据说8岗以上员工自愿加入经营结果共担激励机制，这让笔者想到几天前的CEO 携高管猛抛吉利股票的事件。这两件事看起来有些逻辑冲突。
小编点评：
我们不能对自己自由主义，对员工马列主义；不能对自己三妻六妾，对供应商要求从一而终。