高科技汽车的新烦恼

J.D. Power的最新研究表明，高科技汽车可能会让人很头疼。

具体来说，就是企业为车辆添加各种新技术正在引发可靠性问题。

该机构最新的消费者调查——2019年英国汽车可靠性研究——发现，音响、通讯、娱乐和导航系统（ACEN）的问题占了车主遇到的十大棘手问题中的一半。

J.D. Power称，这是由于制造商急于引进新技术，从而增加了“潜在问题区域”的数量。

这项研究的数据来源为使用1至3年的车辆以及超过11500名车主的反馈，研究主要关注的是每100辆车出现的问题数量，数值越低代表成绩越好。

最终的结果总共涉及整个汽车约180个不同参数，除了ACEN系统，还包括发动机问题和加热/空调系统等。该研究还询问了车主再次购买同一品牌汽车的可能性。

下面来看看具体分值。

ACEN系统问题为平均每100辆新车16.6次，与去年的分数相比略有改进，但仍然是最成问题的类别之一。相比之下，报警或巡航控制等系统平均每100辆车有1.5个问题。

而这些问题似乎不仅仅局限于ACEN技术。

盲点监控和车道偏离警告等安全系统也给司机带来了麻烦。平均每100辆车中就有2.4个此类系统出现问题，不仅如此，这一数字在高档车中明显上升，每100辆车中的问题数达到4个。

J.D. Power欧洲业务负责人乔什·哈里伯顿（Josh Halliburton）表示，制造商在技术方面的记录可能会让司机不信任即将到来的先进自动驾驶系统。

“当我们看到大量相对较新的安全技术时，很明显，制造商仍然需要做很多工作来完善这些系统——尤其是那些将其作为主要卖点的高端品牌。”哈里伯顿说道。

“如果车企想让潜在买家相信未来的全自动驾驶汽车是可靠的，那么赢得客户对这项技术的信任将至关重要。”他举例说，“如果汽车品牌仍然在导航系统的准确性上苦苦挣扎，那么顾客很可能会质疑自动驾驶汽车的安全性。”

J.D. Power还列出了调查中表现最好的制造商，而高档品牌的结果令人惊讶和失望。

在每100辆车总体问题最少的10个品牌中，只有一个是高端制造商。

标致以77分遥遥领先，斯柯达以88分位居第二，现代汽车以90辆位居第三。沃尔沃是唯一进入前10名的高档车品牌，得分106分。