新款起亚嘉华，想说爱你不容易 | 答粉丝问
今天一上班就看到有网友朋友提出关于新款起亚嘉华的问题，在这里MPV时代（ID：mpvshidai）作出解答，希望可以帮到这位朋友。其它粉丝朋友如果有想要了解的车型，也可以在MPV时代后台为我们留言，我们会在第一时间解答您的问题。
嘉华是起亚旗下的一款大型MPV，于2014年7月以进口的方式在国内上市，如今国内在售车型有2017款和2015款共六款车型。官方售价区间为27.18万-39.24万元，同时还有着8000元左右的优惠空间，作为一款进口车，这样的价格确实很诱人，按理来说嘉华的销量应该还不错，但是进入中国两年多的时间仅卖出了2300多辆，结果令人出乎意料。
同时在去年的6月15日，因电动侧滑门存在隐患，现代汽车（中国）投资有限公司召回了2015年3月19日至2018年2月12日期间生产的共2339辆进口起亚嘉华旅行车。本来就是小众车型的嘉华，在经历这次的召回后，更是一落千丈，逐渐消失在了大家的视线中。但是销量归销量，用过嘉华的朋友们对嘉华的评价依然很高。
2018年纽约车展上，起亚对嘉华进行了改款。外观方面，全新的起亚嘉华在整体形象上变化不大，仅是对部分细节做出了优化，设计语言上依然运用了起亚家族特有的设计理念风格，尤其在前脸的部分表现更为突出，虎啸式格栅的内部由老款的点阵式改为了蜂窝状，并利用镀铬进行装饰，看起来更加美观时尚。
大灯组方面，LED光源的使用有效提高了整车的辨识度，同时与大灯组相互连接的雾灯区域也进行了调整，新款车型采用了家族最新的四点式雾灯设计，并用银色镀铬条在边缘部分进行装饰，使前脸部分看上去更加具有档次感。
车身的侧面展示了这款MPV车型的大气，3060mm的轴距和5115/1985/1805mm的车身尺寸比具有“陆地公务舱”之称的别克GL8还要大出一圈，宽大的车身很大程度上提升了整车的乘坐空间和储物空间。同时嘉华运用了自吸电动侧滑门的设计，提升了不少档次感，车顶的位置配备了镀铬行李架，车身的腰线也更加顺畅，搭配大尺寸的粗辐轮毂，使整个车身侧面霸气十足，车身尾部敦实稳重，甚至有几分SUV车型的味道。
至于网友朋友说的车顶行李箱的版本只在海外版才有配备，并且除了带行李箱的OUTDOOR版以外，还有被称为“内增高”的“HI-LIMOUSINE”版，这种车型是在把车顶掏空的基础上再向上拓展空间，同时车内也比较豪华，和国内大通G10 VIP黑骑士版比较相似。
内饰和配置方面，新款嘉华为对称式布局，整体色调采用了黑、褐相间的配色。中控台较现款车型没有太多变化；三辐式多功能方向盘搭配上双筒式的液晶仪表盘，造型前卫时尚；正中为大尺寸的嵌入式液晶显示屏，两侧为梯形空调出风口，紧随其后的是一些实体按键。配置方面，嘉华全系标配倒车雷达、定速巡航和双侧电动门，除了最低配外，其他车型还配备了全景天窗和倒车影像等实用配置。
新车除了延续老款车型的2+2+3式座椅布局外，还增加了2+2+2式布局的车型，为消费者提供了更多的选择空间，第三排乘客进出也更加方便，乘坐体验也更加舒适。
动力方面，新款起亚嘉华分别搭载了3.3L V6汽油发动机和2.2T柴油涡轮增压发动机，传动部分与之匹配的是6速手自一体变速箱，其中3.3L汽油机的最大输出功率为280马力，2.2T柴油机的最大输出功率为200马力，动力输出非常强劲。而V6发动机一般只针对于众多的豪华品牌，使用在这款车上足可以看出起亚对于这款车型的用心良苦。
说到进口车，就不得不提车辆后期的维修和保养成本，昂贵的零配件和保养费用先放在一边，光是进口起亚的4S店在一般城市都找不到这一点就已经很不方便了，如果经济不是特别宽裕的朋友建议还是慎重考虑，不然到时候真要“买车一时爽，养车两行泪”了。
价格方面，2019款嘉华进口版目前并没有在国内引进，而早在去年就有消息称该车将于今年正式国产上市，国产之后的售价预计在24-26万。但是情况不容乐观，近日有网友反映，其官网和官方微信的内容都已清空，估计喜欢这款车的朋友们还要再等待一段时间了。