别着急跟着抢新思域，接下来这些新车也丝毫不输！
中期改款的“超跑”思域即将在5月17日正式上市销售。不过今时不同往日，当年超前的产品力带来的竞争优势，跟下面这两款老对手的换代车型比起来未必能占到什么便宜。
东风本田改款思域：5月17日上市
这一代思域在刚上市的时候，产品力几乎全面碾压同级，可谓非常超前。或许也是因此，此次中期改款略显“诚意不足”，改动主要集中在外观，内饰、动力、配置等方面几乎没啥大的变化。
新款思域取消了1.0T手动挡车型，并新增加了1.0T CVT尚擎版高配车型；同时CVT燃动版和CVT燃擎版两款“燃系”车型则是配备了运动套件、中置排气、黑色车身组件的运动版本。新款思域还新增了替代珍珠白的晶耀白和闪烈黄，取消了现款车型的彩晶黑和琥珀橙。
大体上来讲，或许是因为本田官方觉得思域用户大多热衷改装，但品味有些堪忧，此次中期改款可看做“官方帮你改外观”。
广汽丰田换代雷凌：5月20日上市
TNGA架构下打造的全新换代雷凌几乎保持了北美原型的特点，将在国内市场推出搭载1.8L混动和1.2T两种动力共计10款车型（进取版、豪华版、运动版、科技版、尊享版每个动力各5款）。
全新雷凌将全系标配LED大灯、电动天窗、四门车窗一键升降、车窗天窗防夹功能、AHB自动调节远光灯系统、智能无钥匙进入系统、智能PM2.5过滤系统、带滤清器/智能双循环空调、APP车况查询/远程控制、倒车影像、DRCC动态雷达巡航控制系统、车辆防盗警报（APP）、远程故障诊断服务、PCS预碰撞安全系统、紧急救援/道路救援、被盗追踪系统（远程启动限制）、胎压监测、LTA车道循迹辅助系统（带低速跟车行驶功能）等丰富配置。
动力方面，全新雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。其中，1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；而双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成，其中发动机最大功率99马力，系统综合最大功率或为136马力。
由此看来，全新雷凌竞争力不容小觑，即使是“超跑”思域面对它或许也会瑟瑟发抖吧……
一汽丰田换代卡罗拉：8月下旬上市
雷凌的兄弟车型，同样基于TNGA架构打造的全新卡罗拉将于8月下旬上市。从目前信息看来，跟雷凌相比，其主要差异体现在外观设计上，动力方面与雷凌并无差异。
近两年销量爆表的卡罗拉此次姗姗来迟，或许是为了避开跟雷凌的同门竞争以及想进一步榨干现款车型的价值。毕竟现在国内市场“多代同堂”的套路玩不转了。
不过全新卡罗拉能不能后来居上呢？车行哥认为，如果雷凌能把思域压下去，那么卡罗拉大概率会后来居上。从目前看来，思域面对TNGA的雷凌有些不够打，所以车行哥斗胆预测卡罗拉后来居上的概率比较大。