看了刚上市的奔驰G级 我才明白它为什么总能让那些富豪乖乖掏钱

奔驰G级一直作为越野车迷心中图腾般的存在，从最早诞生于军用车辆，到后来转为民用车型，奔驰G级有着极其辉煌的历史。并且在诞生39年以来，奔驰所售卖出的所有G-Class中，依然有超过80%的车仍在服役，进一步说明了奔驰G级在用户心目中图腾般的地位，超强的耐久性与实力。

如今，全新换代奔驰G级在敦煌上市，共推出了三款车型，分别为全新G500、AMG G63和AMG G63先型特别版，售价分别为158.88万元、219.88万元和244.88万元。

“方盒子”造型延续硬派气息

是的，还是那方方正正的造型。除了保留了个性鲜明的机械式门把手和颇具特色的机械感关门声、结实的车身保护条、后门外挂式备胎以外，还有那发动机盖上的梯形转向指示灯和外露的门铰链以及凸起的发动机罩，这都是在延续奔驰G级的硬派越野形象。

说到最大的变化也就是融入了更具科技感的新元素LED大灯，前部圆形头灯采用了可有效降低夜间驾驶者疲劳度的几何多光束LED自动大灯技术，更为智能化，这也是顺应时代的潮流。

来到内饰，你可能会以为这是一台奔驰S级，但这确实是一台奔驰G级。全新奔驰G级一改粗犷、简单的设计风格，中控大屏从之前C级轿车上的悬浮屏改为S级上的全液晶仪表配合大尺寸的中控多媒体展示屏幕，中控按键布局也进行了优化，较之前密密麻麻的按键精简了很多，并且加入了石英表，这些设计瞬间提升了豪华感，加强了科技感。

尺寸方面，全新奔驰G级车长增加53mm，宽度增加121mm，并且后排乘员腿部空间增加150mm，尺寸上的增加优化了车内的空间表现。涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。简短的前后悬强调了越野车的通过性，接近角31°，离去角30，双双增加1°，离地间隙增加6mm，达到241mm，可以说全新奔驰G级不仅增强了越野的硬实力，而且优化了内部空间，提升了乘坐的舒适性。

并且依然采用梯形车架的非承载车身、三把100%差速锁和低速越野挡一样不少的出现在了全新G级的身上，保证了其引以为傲的越野特性，同时车身减重约170公斤，车身刚性与前代相比提升了55%，加强了越野能力。

在动力方面，全新奔驰G级装备了4.0升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达到310千瓦，拥有610牛·米的峰值扭矩，与发动机匹配的是9AT变速箱，同时将前悬挂换为转向更为精准的双叉臂式独立悬挂，提升了在公路上的驾驶性能。

卖了这么多年的奔驰G级，“方盒子”的形状就基本没变过，还是那有棱有角的外观，而且车身较大，在城市中驾驶难免有些笨重感...但为什么还是有那么多富人对其趋之若鹜，难道仅仅是因为奔驰光环加持吗？

在看了刚刚上市的全新奔驰G级，我才明白，这个“方盒子”为什么总能让那些品味更高的富人们心甘情愿的为之买单。

首先，有人会觉得既然是换代车型，为什么还是那雷打不动的“方盒子”造型？其实全新的奔驰G级保留了“方盒子”造型，就已经是成功了一半，因为奔驰G级不仅是奔驰SUV家族的精神图腾，也是豪华硬派越野车的实力担当，如果没了这个“方盒子”造型，我们就会觉得它似乎缺少了一些硬派越野气息，就像没了男子气概一样，我们从路虎发现在改了那方正的造型之后，吐槽声一大片，就可以看出，消费者就是喜欢这种经典的东西。

而全新奔驰G级不仅传承了强悍的低速四驱，保留了前、中、后三把100%差速锁，其涉水深度还比上代车型增加了100mm，达到了700mm。简短的前后悬强调了越野车的通过性，接近角31°，离去角30，双双增加1°，离地间隙增加6mm，达到241mm，爬坡度达到了45°/100%。

可以说，全新奔驰G级在所有越野相关指标上都超越了前作，这让奔驰G级在越野方面真的是傲视群雄的存在，虽然买这个的富豪们很少有人会真的拿它去越野，但那些富人们要的就是这种“一览众山小”的优越感和征服感。

老款奔驰G级那粗犷的内饰老是让人怀疑这到底是不是一台一百多万的豪车，而全新奔驰G级移植了奔驰S级的内饰，奔驰S级的双12.3英寸高清显示屏中控大屏+双层隔音玻璃都出现在了奔驰G级上，而且后排的腿部空间增加了150mm，这无疑是对后排乘坐空间的一大解放，提高了乘坐的舒适性。

在豪华性、静谧性、科技感和舒适性方面都符合了其豪车的身份，从而更加满足了那些富人们对于豪华感的追求。

全新奔驰G级搭载4.0 V8双涡轮镇压发动机，在匹配上自家的9AT变速箱，并将前悬挂换为使得转向更精准的双叉臂式独立悬挂，而且还可以在5.9秒内完成0-100km/h的加速...毫无疑问，全新奔驰G级大大提升了在公路上的操控感。同时，这也兼顾了那些富人们对于公路驾驶乐趣的诉求。

结论

其实，奔驰G级最大的卖点就是在BBA的产品中，它是独一无二的，你找不到和它有相同属性的车型，这种得天独厚的唯一性与高贵性使得那些富人们对其趋之若鹜。

更何况，全新奔驰G级还加强了越野能力、补齐了在内饰豪华性上的不足，提升了在公路上的驾驶乐趣，富人们怎么会不喜欢这样文武双全的奔驰G级。