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董明珠:我造的车卖43万,但我就不是“粗制滥造”!

来源:车讯精选
2019-05

现在各行各业的大佬们都流行跨界,汽车制造也成为这些巨头的副业。先有贾跃亭,后有董明珠,都纷纷开始制造汽车。然而,前者还在“难产”中,而后者已经上市了。在央视炮轰中国汽车粗制滥造之后,董明珠近日带来了自己造车的首款作品——银隆新能源MPV艾菲,定位为MPV,补贴前售价为43万元。

董明珠:我造的车卖43万,但我就不是“粗制滥造”!

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董明珠:我造的车卖43万,但我就不是“粗制滥造”!

外观方面,银隆新能源艾菲采用了较为简洁的车身设计,其车身整体与上一代丰田埃尔法有着较高的相似度。车身造型方面,除了前脸与丰田埃尔法有一定差异外,新车车身侧面线条、整车比例以及车尾造型等都与其如出一辙。

董明珠:我造的车卖43万,但我就不是“粗制滥造”!

最亮眼的莫过于它的车标了,是圆环围起来的花瓣一样的造型比较传统,适合老一辈的爱好。尺寸方面,该车长宽高分别为5150*1835*1890mm,轴距为3200mm。

董明珠:我造的车卖43万,但我就不是“粗制滥造”!

内饰方面,新车无论是造型、布局、配色都与老款丰田埃尔法惊人相似,仅仅在方向盘造型示出差异。银色/黑色搭配设计的中控台,车顶、门板以及座椅等处采用的米色材质也增添了温馨的气氛。

董明珠:我造的车卖43万,但我就不是“粗制滥造”!

配置是这辆车少有值得吹捧的卖点,新车配备了板悬、液压助力、三气囊、倒车雷达、倒车影像、电动侧滑门、电动后备箱、无钥匙进入/启动、方向盘手动调节、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、卤素大灯、自动空调、后排出风口、温度分区控制等。车身稳定系统、牵引力控制、自动巡航、液晶仪表盘……这些都没有。

董明珠:我造的车卖43万,但我就不是“粗制滥造”!

动力方面,新车配备由永磁同步电机和103kWh的三元锂电池组成的纯电动力系统,最大功率136匹,峰值扭矩320牛米,其工信部续航里程为450km。同时官方公布其快充时间为2小时,而慢充时间为8小时。

整体来看,这款车并没有什么能够打动人的卖点,定价还奇高,有30多万的购车预算,笔者就纳闷了,董明珠造的车和她炮轰的那些粗制滥造的国产车到底有什么不一样?

30万的预算去选MPV,你不是非银隆艾菲不买,你可以有N多个选择,甚至包括BBA的豪车。

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