丰田集团为什么那么牛，看看旗下的品牌，各个身怀“绝技”！

在全球，丰田集团可谓是人所皆知，丰田集团在全球的影响力可不比大众低，而在上一年，丰田集团的全球销量突破了1000万辆，并且推出TNGA架构更是让所有人为之惊叹。当然，在日本就更不用说，虽然我们常说日系三巨头，丰田、本田、日产，但其实在大多数人心中，丰田才是日本汽车的“一哥”。当然，丰田集团下也有着不少的品牌，除了丰田这个品牌之外，丰田还有5个旗下的品牌，更重要是每一个子品牌都给丰田集团创造了不少的销量。

雷克萨斯

雷克萨斯虽然被国人默认为豪华的二线品牌，但其实在同价位上，雷克萨斯的车型并不会比BBA的差，并且目前很多人也会选择雷克萨斯的车型。但在国外，雷克萨斯可不是二线豪华品牌，而是属于一线的豪华品牌，就一美国而言，如果选择一辆家用车，并且预算足够的话，大多数人都会选择雷克萨斯，并且可以看到，在美国雷克萨斯的销量可不比BBA的差，雷克萨斯更是联系11年都在美销量第一的豪华品牌。

Scion

这个品牌相信很多人都没见过，甚至没有听过，因为这个品牌不会出现国内，这是丰田专门为北美打造的一个品牌，为的是迎合北美年轻人的需求。在北美，丰田86所采用的LOGO则是Scion的LOGO，在国内才是采用的丰田的LOGO。不过，最开始这还不是一个品牌，只是丰田为了北美市场而组建的一个研发团队，后来因为效果不错，便直接成立了了一个子品牌。

大发

大发可能对于年轻一辈的人来说比较不熟悉，曾经大发在国内也是风靡过的，大发主要专注在小型车的领域，在当年国内，可是满大街的大发车型，也就是我们以前常见到的黄色小型面包车。但是后来因为市场的改变，小型车以及面包不受待见了，就退出了中国市场。不过，在日本本土，大发的销量还是杠杠的，其有着很高的市场占比率。

日野

日野汽车相信国内很多朋友都没有听说过，日野同样也是丰田集团的子品牌，不过日野所专注的领域不是家用车，而是柴油卡车，公共汽车以及汽车车辆的制造。在日本，中型中型的柴油卡车都是以日野汽车为首，运输车辆很多都是日野汽车所制造，在商用车领域有着很高的地位。

斯巴鲁

其实斯巴鲁也并不完全属于丰田的子品牌，只是丰田拥有斯巴鲁所属的集团富士重工业16.5%的股份，因此也可以说斯巴鲁是属于丰田的旗下，但是丰田集团只是控股，对斯巴鲁没有绝对控制权，并不像前面所说的四个品牌，它们之间的关系就像是吉利与沃尔沃汽车差不多。