不只朗逸有PLUS长安也有CS35 PLUS 还和缤智抢饭吃

CS35是长安推出的首款SUV车型，自2012年上市以来，就获得了非常不错的销量，同时也是开发小型SUV市场的代表车型，为长安的壮大立下了汗马功劳。

近日，长安官方宣布旗下全新一代CS35（未来将命名为CS35 PLUS）将于成都车展正式亮相。新车采用了全新的造型设计，预计将于2018年内上市。

这个CS35 PLUS到底什么样？

CS35 PLUS定位于小型SUV，采用了窄条式前格栅设计，并与两侧多边形大灯组相连接，配合着前保险杠造型，使新车看上去十分厚重。

车身侧面来看，新车延续了平直的线条走势，水平的腰线和方形的轮拱造型均凸显了该车硬朗而动感的气质。

新车尾部换装了当下较为流行的贯穿式尾灯组，中间则为长安品牌LOGO，提高了辨识度。此外，新车后保险杠采用分色设计，搭配灰色下护板使视觉效果更佳。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm。

动力系统方面，这款车将会搭载一台1.6L自然吸气发动机，此前的申报信息显示这款发动机的最大功率为117马力，传动方面将匹配爱信6AT变速箱，新车未来还有可能会搭载1.5T发动机。

本质上说，长安CS35 Plus的推出，是和宝骏510抢占市场。但，实际上，要是玩的狠一些，长安CS35 Plus甚至能去影响那些预算有限，又想加钱选择本田缤智/XR-V之类的消费者。

以下为个人推测，因为：

首先，和本田的缤智/XR-V同为小型SUV，在尺寸上长安CS35 PLUS又加长加大了4335*1825*1660mm相比本田缤智的4270*1772*1605mm都要有细微优势。

其次，长安目前公布的信息，虽然只确定了1.6L自然吸气发动机版本，但1.5T发动机极有可能出现在新车型上，再匹配已在CS55上被认可的1.5T+爱信6AT的组合，动力表现上优于本田，并非玩笑。

而配置和定价上，长安是自主品牌，向来自主品牌的定价是比较克制的，远低于合资品牌同级别主流车型的，而同时，更丰富的配置也有可能出现在CS35 Plus的高配版本身上。另外，本田缺失的是互联网配置，而长安恰恰擅长，同时这也都是目前消费者们认可的点。

结论

从车型角度看，长安CS35 Plus的换代属于质变，给消费者的是完全和上一代不同的用车、驾驶感受。

再从行业角度看，长安CS35 Plus的推出，不仅仅是和目前的细分市场冠军宝骏510正面碰撞，更是能对合资小型SUV的销量造成一定的影响。