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做一年看十年,捷豹路虎迎接未来市场挑战

来源:道哥说车
2019-05

流淌着高端英伦血脉的捷豹路虎,旗下拥有两个历史悠久的豪华品牌捷豹和路虎。品牌自进入中国市场后赢得了众多车主的信赖。作为世界领先的豪华汽车品牌,捷豹路虎始终将目光投向未来,而且面向中国汽车市场,有着的“做一年,看十年”的决心和行动,而2019年正是捷豹路虎出击未来出行市场的品牌大年。


做一年看十年,捷豹路虎迎接未来市场挑战


日前,在“纵横山道 享驭赛道 捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体之夜”上,捷豹路虎就释放了迎向未来出行的多重信号:发布“Destination Zero”零排放、零事故、零拥堵战略愿景,低排放动力总成Ingenium发动机家族中文命名“英杰力”,2019年确定为“捷豹赛道年”和“路虎全地形年”,实现全球同步投产的全新一代路虎揽胜极光亮相。捷豹路虎全球CEO施韦德教授直言,“我们在全新一代路虎揽胜极光投入了大概100亿英镑。”约900亿元巨额资金的注入,再结合捷豹路虎的企业愿景,相信这不仅仅是造一辆车,更是面向未来出行谋篇布局的一招先手。


做一年看十年,捷豹路虎迎接未来市场挑战


现在,就让我们透过捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎的新近动作,以及捷豹路虎全球CEO施韦德教授,捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事、IMSS代理总裁潘庆在2019上海车展期间抛出的企业言论,解析捷豹路虎的未来之策。

一车:“光芒四射”的全新一代路虎揽胜极光


作为路虎品牌旗下开创智能高科技豪华全地形SUV全新分细市场的明星车型,全新一代路虎揽胜极光凭借“一大升级换代、两大技术平台、三大创新‘黑科技’”在上海车展期间大放光彩。从硬核实力上来看,全新一代路虎揽胜极光首次采用了捷豹路虎最新PTA豪华横置发动机,2.0T英杰力发动机搭配48伏MHEV轻度混合动力系统的动力加成,令其不仅拥有超越同级的起步加速能力,同时兼具很好的燃油经济性。至于设计和智能配置等方面,其有着精致夺目的极简设计、丰富的领先科技配置。路虎为“全地形而生”,全新一代极光必然继承卓越动感的驾驶品质,树立市场新标杆。


做一年看十年,捷豹路虎迎接未来市场挑战


英杰力发动机家族是捷豹路虎低排放动力总成战略的核心,采用了领先的模块化设计,拥有灵活的适配特性,首先对环保减排有着积极推进的意义,为未来捷豹路虎产品的丰富奠定了动力基础。“在全新一代路虎揽胜极光身上,捷豹路虎全新的PTA豪华横置发动机平台架构一定是一个亮点,因为PTA是为了电动化和自动驾驶做的准备。”潘庆的一番说词也透露出捷豹路虎电动化和自动化的使力方向。


做一年看十年,捷豹路虎迎接未来市场挑战


在百亿英镑资金的支持下,未来,路虎揽胜极光的外形、内核、智能还将不断升级进化。在施韦德教授的描述中,极光将引领全新潮流驾驭格调:“如果未来客户把极光车停在一个停车场里面,一进入这个停车场,一眼就能看出这台车就是极光,因为整个设计和轮廓非常脱颖而出。而且可以看出我们的设计师花了很多的心思在里面。而且可以通过手划来切换屏幕,同时可以自动识别驾驶人是谁,可以调整驾驶人的设置,整合了最先进的电子功能和数码技术在里面,有很多黑科技。所以说我们直接坐进去开就行了,完全不用担心安全保障方面的问题,我们有最舒适的电子系统和最好的安全保障。”

一年:“纵横山道 享驭赛道”2019品牌大年


“生活要有光”,全新一代路虎揽胜极光就是捷豹路虎为车市带来的一道新光。众所周知,中国市场已连续多年蝉联全球最大的汽车消费市场头衔,而从去年开始,国内车市就饱受销量下滑、增长乏力的困扰,“车市寒冬”仍在继续。作为进入中国市场不过9年的豪华汽车品牌,捷豹路虎有信心更有准备,2019年作为捷豹路虎的品牌大年,不仅有很多内家功夫要显露实力,还有很多品牌活动展示英伦品牌的外在魅力。


做一年看十年,捷豹路虎迎接未来市场挑战


在企业层面,潘庆反复强调捷豹路虎有五件大事要做:帮助经销商提升盈利能力;提升品牌在中国的形象,其中包括重塑捷豹的形象和让路虎重回应有的高度;紧抓产品竞争力这一核心;大家一起开源,服务好客户;开始抓管理体系,帮助经销商、供应商把体系能力提升上来。其行动轨迹就是“稳局面、树信心、全提升”三步曲。

早在今年1月开始,捷豹路虎团队就在四个大区连续做路演,在发展思路上从过去“推”的模式转向“拉”的引导型方式;在产品线上从繁到简,集中力精力做好“英雄车型”和“形象品牌车型”,前者走量,后者树形象;在管理、销售政策上也是化繁为简,让方向更清晰,让行动更明确。在服务意识方面,实现从被动到主动的转变提升,不仅要服务用户,也要服务于经销商。

内家功夫的修炼表现在产品活动上,于是有了捷豹路虎“纵横山道 享驭赛道”的2019品牌大年市场活动,让消费者获得前所未有的品牌体验。


做一年看十年,捷豹路虎迎接未来市场挑战


捷豹品牌有着深厚的赛事文化积淀和历史传承,赛道就是其血液中的DNA,由此开启了“捷豹赛道年”。今年将举行超过200场“捷豹赛道日”活动;捷豹品牌将在国际汽联FIA电动方程式锦标赛Formula E比赛上,展示赛道基因;年内推出捷豹F-TYPE赛旗版、捷豹F-PACE赛旗版,捷豹赛旗版车型。同时,通过立体化的活动,在年轻人群中树立捷豹“驭·我所欲”的崭新个性形象。


做一年看十年,捷豹路虎迎接未来市场挑战


潘庆强调:“路虎的形象是全地形SUV,不是简简单单的SUV,我们强调全地形,适合任何生活方式的SUV,所以说是全地形。”路虎品牌开启的“路虎全地形年”,则呼应了其为“全地形而生”的调性,将通过“发现无止境”大型品牌体验活动,开拓全新路虎自驾评级星级线路助力消费者深入领略路虎全地形SUV 的实力与优势。

正是基于充分的产品和市场准备,施韦德教授敢言:“我个人对中国汽车市场非常憧憬,而且非常有信心。对中国汽车行业我更加有信心。我们不仅仅在捷豹和路虎有更多更好的产品,同时,有更扎实的技术支持给消费者。”

一愿景:做一年看十年,绿色发展致敬未来


汽车“新四化”正在改写人们的出行方式,绿色出行、智能出行逐渐深入人心,变革的时代已然到来。

至少在将来三年里,捷豹路虎会有30多款新车引入中国,其中包括九款全新车型上市。它们将携各种创新黑科技而来,比如透明引擎盖,将让消费者发现底盘下面的故事;再比如专属智能钥匙,只要是家庭成员进入车内就能自动识别驾驶者,并将车内配置调为个人设置。

站在汽车行业变革风口,施韦德教授进一步指出:“捷豹路虎的企业愿景是‘Destination Zero’零排放、零事故、零拥堵。我们将致力于打造这样一个美好社会,为全球消费者创造更加高效和绿色的未来出行生活。”


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