同样是自动挡，为什么别人开的那么省油，你开就多出几百块的油钱

随着时代的变化已经汽车行业发展，如今因为环境的原因，很多人都不会选择手动挡的车型了，并且可以看到在20万上以上的车型，基本不存在手动挡的车型选择，除非是一些只能吸引到的男人的车型，比如说福克斯RS等等，但这些车型也不是一般人能玩的起的。况且，现代人买车，即使有手动挡的车型选择，也不会选择手动挡的车型，毕竟自动挡车型开起来简单舒服多了。但是，很多人会发现，大家都是同一款自动挡的车型，为啥别人开出来的油耗就比较低呢？其实，自动挡也有一些小操作能让车子更加省油的。

即使是自动挡的车型，也有很多的档位的，P档、R档、N档、D档，而根据车型的不同，有L档或者S档。因此，自动挡车型也是需要在合适的情况下使用合适的档位才能让车子有良好的性能发挥，并且这样合理的搭配也能更加的省油。当然，在一般情况下行驶，使用D档就行了。

等红绿灯的时候

可以看到，大多数的人在等红绿灯的时候都会习惯性挂上N档，然后拉上手刹，很多人觉得这样能让自己的脚休息下不用一直踩着刹车，是一种轻松的行为。但其实这样的做的还可以的省油，因为你一直挂着D档的话，行车电脑会默认你还是属于前行的行为，所以发动机还是处于供油的状态，只是你踩着刹车，把车停住了而已，但是挂上N档之后发动机就不会在供油，因此达到省油的状态。当然，前提是红绿灯有50秒的等待时间以上，根据实测，如果30秒内的红绿灯，无论哪种方式，其实区别不大。

上坡时

存在L档这个档位的车型一般都是搭载CVT变速箱的车型，但是很多人都不知道这个档位有什么作用，这个档位是一个低速挡。简单的说，就是低速的情况提供大扭矩的档位。因此，这个档位很适合用于在爬坡的时候使用。当然，如果是一般城市道路的上坡路段就没有必要，但是在一些低速的爬坡路段还是有明显的效果的，并且在这种个情况挂上L档也会比挂D档显得有力。

大脚油门，大脚刹车

现在大多数自动挡车型的发动机喷油量是根据油门的深浅来决定，因此，如果你喜欢什么情况下都大脚油门的启动车辆的话，自然油耗只会高不会低，自动挡的车型正确的做法是缓慢的踩油门，让速度慢慢上去，这样不仅省油，车内的人员的也感到比较舒适。同样的，大脚刹车也会相对的增加油耗，需要大脚刹车都是知道前面需要停车，但是却没有提前松开油门，到差不多点一脚刹车下去。而正确做法是，预判好了距离，差不多了就松开油门，采用滑行加轻踩刹车的方式减速，这样省油车内人员也会感到舒适。