拥有大量空气动力学套件的日产GT-R 最大马力达到1600Ps
2019-05
爬山赛车在绝对疯狂的机器上繁殖，强调通过紧凑的球场加速和下压力。有关这些疯狂创作的完美示例，请看看Franco Scribante Racing的备受好评的日产GT-R即将参加南非的 捷豹Simola Hillclimb比赛 。
这头野兽的前端有一个巨大的翼，下面有一个类似的巨大分裂器。在后面还有另一个巨大的机翼和车底下的巨大扩散器。据报道，在高速行驶时，这些巨大的空气动力装置会产生比车辆重量更大的下压力，因此坚持使用道路应该不是问题。虽然外观的其余部分看起来像GT-R，但所有面板现在都是碳纤维，以减轻重量。
该团队不想过多讨论动力传动系统，但机组成员在下面的视频中删除了一些诱人的花絮。据称该发动机的功率为2,200马力（1,641千瓦）。然而，机组人员在车轮上使其失去功率仅为1,600马力（1,193千瓦），这似乎很多。为了管理输出，有两台计算机能够回拨扭矩以最大限度地提高道路牵引力。
内饰具有您期望从赛车中获得的那种有目的的环境，包括重型支撑，固定座椅和数字仪表。在技术上有一个乘客座位，但坐在那里的人需要将他们的腿包裹在油箱周围以用于干式油底壳系统。
该车队在捷豹西莫拉希尔克林布前三周才接到车，而且机组人员一直在努力为比赛调整机器。该活动将于5月2日至5日举行，应该提供一个绝佳的机会来听听这台疯狂机器的声音。
图片来自于Motor1
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