看这逆天的配置 吉利缤瑞能够和性价比之王的日产轩逸好好打一场

随着领克01、02自带主角光环的强势发布，许多人忽略了吉利还是要靠帝豪和帝豪GL等这些接地气的国民家轿来扛起销量的大旗。而为了更好的在紧凑型家轿市场站稳脚跟，吉利又推出了全新紧凑型家轿-缤瑞。

日前，吉利官方公布了旗下全新紧凑型车—缤瑞部分配置信息，更是让我们对这款颜值在线，配置满满的家轿充满了期待。

那这个吉利缤瑞有什么过人之处？

更加年轻运动的外观

新车外观采用吉利家族“水波涟漪”设计风格，中国风浓郁，而发动机舱盖上隆起的线条更显力量感，；为了提高辨识度，两侧鹰眼式大灯组造型犀利，底部镀铬饰条与格栅相连。

采用了Fastback的溜背造型，符合了当下年轻消费者对于年轻运动外观的需求；短小的车尾和略微上扬的鸭尾，不仅提升了整车的运动气息，还让整车看起来更为精致了。

车尾下包围上的两个“镀铬排气管”虽然只能起到装饰作用，但这是整车的加分项。

车身尺寸方面，缤瑞的长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距2670mm，得益于全新BMA架构，和帝豪的4632/1789/1470mm和轴距2650mm相比，其优势在于车身长度和轴距都增长了，同时也为乘坐空间的提升提供了保证。

让合资车都汗颜的配置

吉利缤瑞配备了针对消费者喜好的10.25英寸的720P高清全触控电容大屏，集成智能车机系统、原装行车记录仪等为一体，存储空间32G。

新车全系搭载了GKUI吉客智能生态系统，将导航、娱乐、车控、购物等多项功能融入日常用车场景，用户可通过个人专属的G-ID提供个人定制化服务，为用户带来了更好的智能体验，满足了消费者的智能需求和个性化需求。

安全配置上，新车全系标配博世第9代ESP车身稳定控制系统，集成了ABS+EBD、TPMS智能胎温胎压监测系统、AUTOHOLD自动驻车等11项主动安全子功能，大大提高了驾驶的安全性。

此外，缤瑞还配备了IHBC智能远近光控制系统、自动紧急救援E-CALL和带有行人识别功能的AEB-P城市预碰撞安全系统，这些都是许多那些主流合资车企中高端车型才会配备的安全系统。

这些安全配置的配备，真的是将吉利对消费者的诚意以及对中国市场的了解表现得淋漓尽致。

动力方面，缤瑞搭载1.0TD发动机和1.4T发动机两种发动机。其中，1.0TD发动机最大功率100kW，最大扭矩205Nm。1.4T发动机，最大功率98kW，最大扭矩215Nm。

很明显，这样内外兼修的吉利缤瑞在自主品牌中已经是笑傲江湖的存在了。其实，缤瑞这是想和性价比之王日产轩逸抢饭吃。

首先，从两车的定位以及车身尺寸上，缤瑞的4680/1785/1460mm和轩逸的4631/1760/1503mm相差无几，所以两车在乘坐空间上应该会不相上下。

在动力上，缤瑞的的1.4T发动机功率98kW和轩逸的93KW相比，要略胜一筹。

而在智能互联方面，吉利的GKUI吉客智能生态系统可以提供定制化服务，相对于轩逸智能互联系统显得更为人性化。

在一些入门版的合资品牌中都没有这些安全配置，吉利正是抓住了消费者对于这些高大上安全配置的需求，而且从吉利帝豪和帝豪GL领跑自主品牌轿车销量我们也不难看出，吉利真的很懂中国消费者。

两车都搭载了消费者切实需要的车身稳定、胎压监测、预防碰撞等安全配置，但搭载了自动驻车、智能远近光控制系统、自动紧急救援的缤瑞要更胜一筹。

小结

随着吉利不断提升产品力，以及对中国市场的了解，如此逆天配置的吉利缤瑞已经给了我们一种越级的感觉。

而且从吉利帝豪和帝豪GL领跑自主品牌轿车的销量来看，吉利在自主品牌家轿市场已经是龙头老大的级别了，所以吉利缤瑞的推出，是想和合资品牌的家轿抢一抢市场。

更加年轻、充满活力的缤瑞直接向以性价比高著称的合资品牌日产家轿轩逸发起了挑战。

在动力、安全配置、智能互联方面缤瑞都要略胜一筹，更何况缤瑞还是自主品牌，在维修保养方面相对更有优势。

吉利缤瑞的推出，也表明吉利这是向以日产为代表的这些合资车企发起了挑战。